毕业的报告【经典6篇】

毕业的报告 篇一

毕业的报告是对过去学习和成长的总结,也是对未来发展的展望。在这篇文章中,我将回顾自己的大学生活,并分享我在学业、社交和自我发展方面的经验和收获。

首先,我想谈谈在学业方面的收获。大学的学习经历是我人生中最宝贵的财富之一。我通过系统的课程学习,培养了扎实的专业知识和学术能力。同时,我也通过参加学术研讨会和实习等活动,拓宽了自己的眼界,并学会了将理论运用到实践中。这些经历不仅让我在学业上取得了优异的成绩,也为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。

其次,我想谈谈在社交方面的收获。大学是一个广阔的社交平台,我在这里结识了来自不同地方和不同背景的朋友。通过与他们的交流和互动,我学会了尊重和包容。在团队合作和组织活动中,我也锻炼了自己的沟通和领导能力。这些社交经历让我更加开放和自信,也培养了我与他人协作的能力,为我未来的工作和生活打下了坚实的基础。

最后,我想谈谈在自我发展方面的收获。大学是一个自我探索和成长的阶段。在这里,我学会了独立思考和自主学习。我通过读书、参加讲座和参与社团活动,不断拓展自己的知识和技能。同时,我也通过面对挑战和困难,培养了坚韧和毅力。这些自我发展的经历让我更加成熟和自信,也为我未来的人生道路指明了方向。

总而言之,大学的四年时光是我人生中宝贵的财富。在这里,我不仅获得了专业知识和学术能力,还结交了来自不同背景的朋友,培养了社交技巧和领导能力,同时也不断发展和成长。我对过去四年的学习和生活感到无比感激,也对未来充满了期待。我相信,通过自己的不断努力和奋斗,我一定能够在未来的人生道路上取得更大的成就。

毕业的报告 篇二

毕业的报告是对大学生活的回顾和总结,也是对未来发展的规划和展望。在这篇文章中,我将分享我在大学四年中的成长和收获,并对未来的职业发展做出一些规划。

首先,回顾大学四年的学习生活,我深刻认识到学习的重要性。通过系统的课程学习,我获得了丰富的专业知识和学术能力。同时,我也通过参加学术研讨会和实习等活动,将理论与实践相结合,提升了自己的实践能力。在未来的职业发展中,我将继续不断学习和提升自己,以适应社会的需求和挑战。

其次,社交经历是我大学生活中最宝贵的财富之一。通过与同学和朋友的交流和互动,我学会了尊重和包容。在团队合作和组织活动中,我也锻炼了自己的沟通和领导能力。这些社交经历让我更加开放和自信,也培养了我与他人协作的能力。在未来的职业发展中,我将注重团队合作和人际交往,努力提升自己的沟通和领导能力。

最后,我对未来的职业发展有一些初步的规划和展望。我希望能够从事与我的专业相关的工作,将所学知识应用于实践中。同时,我也希望在工作中能够不断学习和成长,提升自己的能力和素质。我希望通过自己的努力和奋斗,能够成为一名有影响力和责任感的职业人士,为社会做出积极的贡献。

总而言之,大学四年的学习和生活经历让我收获颇丰。通过学习和社交的双重努力,我不仅获得了专业知识和学术能力,还培养了自己的社交技巧和领导能力。在未来的职业发展中,我将继续不断学习和成长,以适应社会的发展和变化。我相信,通过自己的努力和奋斗,我一定能够取得更大的成就,为社会做出积极的贡献。

毕业的报告 篇三

  科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

  我们的目标是“成为全球最具竞争力的智能型家用品供应商”。

  我们秉承为用户“提供最优质产品,提供最优质服务”的经营宗旨,以强大的开发和制造能力服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

  我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

  三、实习环境

  实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。

  我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

  四、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员

  给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。

  毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。

  一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。

  明确工作任务后,则要做一下工作前的准

毕业的报告 篇四

  建筑电气工程的原材料质量采购过程不透明俗话说,巧妇难为无米之炊。再好的工程人员,如果没有合格的原材料,他也无法造出安全可靠的房子。同理,原材料对于建筑电气工程安装来说,其意义深远,影响重大。这不仅因为原材料的优劣决定了成果的合格与否,而且关系着使用人的生命财产安全。在当前,原材料问题表现在采购过程、以次充好、质量不过关等问题上。原材料的采购中存在的普遍的回扣现象,采购人员受高回扣利益的驱使,欺骗企业与一些不正规的厂商签订购买合同这就使大量的不合格产品用在工程上,影响了工程质量。另一方面,现在市场上假冒伪劣产品很多,如果企业没有很好的区别,很有可能购买到不合格的产品。这些都有可能对电气工程产生巨大的影响。

  建筑电气施工过程粗制滥造,管理混乱建筑电气工程的最终成果是需要通过实际的操作才能完成,最终为使用者验收。毋庸置疑,施工过程的管理秩序,人员的责任心和专业素养等因素都对最后结果起着重要作用。而当前的建筑电气施工过程则存在着诸多的问题,具体来说,主要以下几方面的问题。一是线路的设计和铺设上存在施工不严的现象。施工过程中经常会遇到此问题,厚壁钢管对焊连接,会产生内部结瘤,使穿线缆时损坏绝缘层,薄壁钢管熔焊连接会产生烧穿,埋入混凝土中会渗入浆水,导致导管堵塞。这些现象都是不允许发生的。二是照明器具安装存在问题。照明器具的型号、规模和安装都是需要专门设计的,然而很多时候工程师却没有重视这些问题。

  从质量管理角度对建筑电气工程的对策分析

  电气施工人员应具有相应的责任心及工专业素养作为一名专业的电气技术人员,首先应该具有过硬的专业素养的责任心。这就要求应对所承担的电气工程负责,还要充分运用自己的专业水平,深入、细致地搞好电气工程的技术、质量、签证、进度、安全等管理工作。这里要特别强调施工人员的责任意识问题,因为很多建筑电气工程出现事故的根本原因不是由于知识不够,而是过分相信自己的能力,或者是根本不重视手头上的工作,最终导致事故的发生。这个问题值得整个行业的从业人员的重视。与此同时,专业的电气施工人员还要不断学习,落实和强化新的知识。现阶段强电各系统的技术已比较成熟,但电气设备、材料及元件种类繁多,要全面掌握各种电气产品的性能,只有不断地努力、才能积累经验,这样才能跟上时代的脚步。

  强化对建筑电气工程的质量管理建筑电气工程的质量管理是控制施工过程,保证最终结果的重要手段,也是改进程序,提高效率的关键所在。我们要从整个施工过程着手,把质量管理贯穿到所有的施工程序之中。首先,在施工准备阶段,要进行全面的质量控制。作为一名电气技术人员不能只停留在按图施工的水平,要全面熟悉设计图纸,努力并善于发现图纸中的不足,及时提出处理意见,对业主而言是维护其利益,对自己也是技术能力的提高。其次,对于工程要求比较高,对人员要求也比较高的项目,要求施工前要对施工队伍及人员进行考核和评估,并调整好技工和普工的比例。对技工进行培训、考核后持证上岗。

  加强对建筑电气工程的安全管理安全是永远是第一位的,对于建筑电气工程来说,安全尤为重要。这里的安全,不仅仅是指在施工过程中的安全,而且还指使用安全。要确保施工过程中的安全,首先就要提高施工人员相应的规范的工作措施,还要对其进行必要的安全训练和培训,同时要强调施工的程序性,杜绝赶快超快的现象发生。而对于使用安全而言,则在更广的层面对建筑电气工程提出的更高的要求。要确保使用安全,首先就要求我们的施工方保质保量,对工程兢兢业业,使之不出现问题,其次还要对使用者做好相关培训,使其能正确的使用。最后,更要做好服务措施,对于使用者在使用过程中出现的问题进行沟通和指导。

  结语

  随着建筑电气技术的不断发展,对建筑电气工程的管理要求也越来越高。电气工程施工中应把“质量第一、安全第一”放在首位,根据施工特点,人员结构,本着安全、优质、高效的原则,认真管理好从材料采购、施工过程到工程验收的全过程,建立良好的质量监督体系,充分调动和发挥人的主观能动性和创造性,提高电气工程的工程质量。

毕业的报告 篇五

  时光荏苒,转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,基本上完成了从学生到工作的角色转变,可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:

  在为期一十天的岗前培训过程中,我学习了局里的规章制度,局里开路先锋的精神,诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真,认真才会让我学习工作更有效率,才会让我少犯错误。要勇于承担责任,责任,它代表了一个人的品质;责任,使人变得稳重;责任,使人知道自己的义务。

  告别了那充满幻想的学生时候,我又迈入了一生的另一个起点,充实的习见生活,如果说学校里学的动车知识是理论,长见识,那么动车所的实习经历就是质的积累,量的飞跃。这里的人和事,这里的花和草,还有那一组组的动车,由熟悉到陌生,从迷茫到热爱,工作中使我懂的了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学我止境。

  在动车所实习的这段时间,我先后在二级修,一级修,技术组等几个部门实习。在整个见习过程中,有各位领导和师傅们的

  殷切关怀和耐心指导,有书本、规章上的理论知识,并通过自己的不断实践,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅,现将这一段时间的见习工作情况做出汇报:

  一、生活方面:

  新的环境,新的生活,从住进单身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里,生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热,就是下了来了雨也像是蒸笼一样;都说这里的冬天不比西北冷,可渡过的第一个冬天却是那么的冷;这里的饮食习惯让我不知道从何吃起,入乡随俗后我学会了炒菜做饭;这里的方言很好听,但要用心才能听的懂,不过这只有个过程,随着工作和生活的不断深入,领导们的关心,同事们的鼓励,新的生活方式开始了。

  二、工作学习方面

  在学习中不断提高自己的理论知识,在工作中认真细心,不断学习,努力提高自己的作业水平。工作中,有领导和同事们熟悉的身影,学习中,有领导和同事们的耐心指导,在不断的实践中,我学到了很多书本上没有的现场知识,使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,实际结合理论,这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。

  工作很辛苦,有时很烦燥,周期性的检修项目很容易对工作失去信心,然而这正是觉悟所在,我们本是初生牛犊,工作经历是和白纸,工作能力更不值一提,所以工作要不厌其烦,认真仔细,虚心求教,不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料,作业的时候多份细心,所谓理论结合实践,多学多进步。 动车运营无小事,在250公里时速下,任何工作中的细节都将会影响其安全运行,简单的从清洁工作做起,如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰;再就是注油的工作,如牵引电机加油,齿轮箱注油,自动车钩、半自动车钩的注油润滑,空压机的注油;车顶受电弓状态检查及碳滑板的更换;车内司机室操作台制动实验及相关设备测试;车辆运行数据TCMS数据的下载及数据分析故障等。服务于旅客的设施,如卫生间故障处理;车内照明设施;旋转座椅故障;PIS系统(旅客信息系统);空调系统等,这些都工作都会影响到动车的安全运行,工作中不但要有过应的动手能力更要有札实的理论知识,要学的东西还有很多,不但要懂更要精。通过将近一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,但在各项业务水平中与各位老同志的差距还是显而易见的。

  在以后的学习中我还要继续努力,克服自己的缺点,弥补不足,加强理论知识和业务知识方面的学习,总结以往的工作经验及教训,发挥自己的积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,总结经验不断提高自己的业务水平。在领导的指导和师傅们

  的建议基础上,认真反思,逐条改进。要以饱满的生活热情,坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战。

  三、思想方面:

  良好的工作状态少不了心平气和的心态。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益为重,要加强自身集体荣誉观的休养。所以在今后的工作学习中一定要改变自己身上的缺点,就要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。时刻提高自身的素质,边工作边学习,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把单位利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。总之在今后的工作学习中要严格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永远把单位利益放在个人利益之上。

  回顾一年的工作经历,这一切只是个开始,面对动车组这个新时代的产物,学海无崖,再以后的工作中更应谦虚谨慎,积极向上,动车工作任重而道远,我们还的继续努力。

  

毕业的报告 篇六

  时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造产业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操纵技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操纵技能。

  3、在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操纵技能过程中,培养、进步和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,进步了我们的整体综合素质。

  5、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  6、在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操纵规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步进社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致进微地把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己往观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于往尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,固然它的危险性很大,但是要求每个同学都要往操纵而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操纵技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况往感悟,往反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

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