工地的工作实习报告【精选3篇】
工地的工作实习报告 篇一
在大学期间，我有幸选择了在一家建筑工地进行为期一个月的工作实习。这次实习经历为我提供了许多宝贵的机会，让我更加深入地了解了建筑行业，并锻炼了我的实践能力。
首先，我要感谢这家建筑公司给我提供了这次实习的机会。在这个工地上，我得到了一位经验丰富的导师，他不仅耐心地教我如何操作各种工具和设备，还分享了他多年来在建筑行业的心得和经验。他的指导和帮助对我有着莫大的帮助，我逐渐掌握了一些基本的建筑技能。
这家建筑公司的工地上，我亲身参与了多个项目的施工工作。我曾经参与了一座高层住宅楼的外墙粉刷工作，这对我来说是一个巨大的挑战。在导师的指导下，我学会了正确地选择和使用不同种类的油漆和刷具，保证了粉刷的效果和质量。虽然在过程中我遇到了一些困难，但通过和其他工人的合作和努力，最终我们完成了任务，取得了令人满意的成果。
此外，我还参与了一些基础设施的建设工作，比如水电管道的敷设和维护。这些工作需要精确的测量和细致的安装，对我的技术和耐心都提出了很高的要求。我学会了使用测量工具如水平仪和测量尺，并且掌握了正确的安装方法。在实践中，我也遇到了一些困难和挫折，但通过不断地努力和尝试，我成功地完成了任务，并获得了导师的肯定和赞扬。
通过这次实习，我不仅学到了很多实际的建筑知识和技能，还提高了自己的团队合作和沟通能力。在工地上，我和其他工人紧密合作，共同解决问题和完成任务。我们互相帮助，相互学习，形成了一种团结友爱的氛围。同时，我也学会了如何与领导和上级进行有效的沟通，及时反馈工作进展和问题，以确保项目的顺利进行。
总的来说，这次工地的工作实习给我带来了许多宝贵的经验和收获。我通过实践掌握了一些基本的建筑技能，并提高了自己的团队合作和沟通能力。我相信这次实习将对我未来的职业发展产生积极的影响，并为我在建筑行业中的职业道路打下坚实的基础。
工地的工作实习报告 篇二
在大学期间，我有幸选择了在一家建筑工地进行为期一个月的工作实习。这次实习经历为我提供了许多宝贵的机会，让我更加深入地了解了建筑行业，并锻炼了我的实践能力。
首先，我要感谢这家建筑公司给我提供了这次实习的机会。在这个工地上，我得到了一位经验丰富的导师，他不仅耐心地教我如何操作各种工具和设备，还分享了他多年来在建筑行业的心得和经验。他的指导和帮助对我有着莫大的帮助，我逐渐掌握了一些基本的建筑技能。
这家建筑公司的工地上，我亲身参与了多个项目的施工工作。我曾经参与了一座高层住宅楼的外墙粉刷工作，这对我来说是一个巨大的挑战。在导师的指导下，我学会了正确地选择和使用不同种类的油漆和刷具，保证了粉刷的效果和质量。虽然在过程中我遇到了一些困难，但通过和其他工人的合作和努力，最终我们完成了任务，取得了令人满意的成果。
此外，我还参与了一些基础设施的建设工作，比如水电管道的敷设和维护。这些工作需要精确的测量和细致的安装，对我的技术和耐心都提出了很高的要求。我学会了使用测量工具如水平仪和测量尺，并且掌握了正确的安装方法。在实践中，我也遇到了一些困难和挫折，但通过不断地努力和尝试，我成功地完成了任务，并获得了导师的肯定和赞扬。
通过这次实习，我不仅学到了很多实际的建筑知识和技能，还提高了自己的团队合作和沟通能力。在工地上，我和其他工人紧密合作，共同解决问题和完成任务。我们互相帮助，相互学习，形成了一种团结友爱的氛围。同时，我也学会了如何与领导和上级进行有效的沟通，及时反馈工作进展和问题，以确保项目的顺利进行。
总的来说，这次工地的工作实习给我带来了许多宝贵的经验和收获。我通过实践掌握了一些基本的建筑技能，并提高了自己的团队合作和沟通能力。我相信这次实习将对我未来的职业发展产生积极的影响，并为我在建筑行业中的职业道路打下坚实的基础。
工地的工作实习报告 篇三
工地的工作实习报告范文
转眼间，实习就结束了，在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地，并写下了这篇实习报告。在实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。希望这篇工地实习报告可以供大家作为参考的范例。
一、桩基础
桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后，桩身产生弹性压缩向下位移，这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力；端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上，当桩顶荷载传到桩底以后，由桩底下的岩土层来承担荷载. 我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩！以下通过学习和查询的与桩相关的资料：
A.桩分类
1.摩擦桩：桩顶荷载全部由摩阻力承担；
2.端承摩擦桩：桩顶荷载主要由摩阻力承担，少部分由端阻力承担：
3.摩擦端承桩：桩顶荷载主要由端阻力承担，少部分由摩阻力承担；
4.端承桩：桩顶荷载全部由端阻力承担.
B.打桩的方式
落锤打桩：桩锤是一钢质重块，由卷扬机用吊钩提升，脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
柴油锤打桩：主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时，往往由于反作用力过小，压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
汽锤打桩：桩锤由锤头和锤座组成，以蒸汽或压缩空气为动力，有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头，蒸汽驱动锤头上升，而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头，以汽缸作为锤座，蒸汽驱动锤头上升，再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快，频率高，使桩贯入地层时发生振动，可以减少摩擦阻力，打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤，其锤座重量轻，有效冲击重量可相对增大，性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制，也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制，两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。
液压锤打桩：以油液压力为动力，可按地层土质不同调整液压，以达到适当的`冲击力进行打桩，是一
二、.基础的设计与防水、防潮
踏进工地的第一眼就发现一块公告牌，上面说：进入工地一律佩戴安全帽！接着映入我们眼帘的是一些像污水处理的池，后来经老师的细心讲述，我们知道到了那是基础，因为土壤不一样的原因所以基础也有高低不一样的现象，这样既能合理利用土壤的自身的承受能力，也能节约总的造价！在基础的表面都有一层黑色的东西，老师说那是防水防潮用的卷材，大部分其实就是沥青，通过高温融化后直接贴上就行，既方便，又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料：
防水材料的用途：防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。
