汽车的市场调查报告【通用3篇】

汽车的市场调查报告 篇一

随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的交通工具。对于汽车市场的调查报告，我们将从三个方面进行分析：汽车销量、消费者需求和竞争对手。

首先，我们来分析汽车销量。根据我们的调查数据显示，近年来汽车销量持续增长。这主要得益于中国经济的快速发展和城市化进程的加快。随着城市化的推进，越来越多的人选择购买汽车来满足日常出行需求。同时，汽车的价格也逐渐下降，更多的消费者可以负担得起购买汽车。此外，政府对于汽车行业的支持政策也起到了积极的推动作用。

其次，我们来看消费者需求。根据我们的调查数据显示，消费者对于汽车的需求主要集中在以下几个方面：舒适性、安全性、绿色环保和智能化。舒适性方面，消费者更加注重汽车的座椅舒适度、空调效果和音响系统等。安全性方面，消费者更加注重汽车的安全性能，如防抱死系统、碰撞预警系统等。绿色环保方面，消费者更加注重汽车的排放标准和燃油经济性。智能化方面，消费者更加注重汽车的智能驾驶辅助系统和互联网功能等。因此，汽车制造商需要根据消费者的需求进行产品创新，提供更加符合消费者需求的汽车产品。

最后，我们来看竞争对手。汽车市场竞争激烈，主要竞争对手包括国内外汽车制造商和新兴的共享汽车平台。国内外汽车制造商在中国市场都有一定的市场份额，竞争非常激烈。新兴的共享汽车平台也逐渐崭露头角，通过提供灵活的用车服务吸引了一部分消费者。因此，汽车制造商需要加大产品创新和市场推广力度，以保持竞争优势。

综上所述，汽车市场的调查报告显示，汽车销量持续增长，消费者需求集中在舒适性、安全性、绿色环保和智能化方面，竞争对手主要包括国内外汽车制造商和新兴的共享汽车平台。对于汽车制造商来说，他们需要根据消费者的需求进行产品创新，加大市场推广力度，以保持竞争优势。

汽车的市场调查报告 篇二

近年来，汽车市场竞争激烈，我们进行了一次针对汽车市场的调查，以下是我们的调查报告。

首先，在调查过程中，我们发现消费者对于汽车的需求越来越多样化。除了基本的出行需求外，消费者对于汽车的舒适性、安全性、燃油经济性、环保性和智能化等方面的需求逐渐增加。消费者希望汽车能够提供更好的座椅舒适度、空调效果、音响系统等舒适性方面的体验。在安全性方面，消费者更加注重汽车的安全性能，如防抱死系统、碰撞预警系统等。燃油经济性和环保性方面，消费者更加关注汽车的排放标准和燃油经济性能，希望汽车能够更加环保和节能。智能化方面，消费者更加注重汽车的智能驾驶辅助系统和互联网功能等。因此，汽车制造商需要根据消费者的需求进行产品创新，提供更加符合消费者需求的汽车产品。

其次，在竞争对手方面，我们发现汽车市场竞争激烈。国内外汽车制造商都在中国市场有一定的份额，竞争非常激烈。国外汽车制造商在品牌知名度和技术实力方面具有一定的优势，而国内汽车制造商则通过本土化和价格优势来吸引消费者。此外，新兴的共享汽车平台也逐渐崭露头角，通过提供灵活的用车服务吸引了一部分消费者。因此，汽车制造商需要加大产品创新和市场推广力度，以保持竞争优势。

最后，在销量方面，我们的调查数据显示，近年来汽车销量持续增长。这主要得益于中国经济的快速发展和城市化进程的加快。随着城市化的推进，越来越多的人选择购买汽车来满足日常出行需求。同时，汽车的价格也逐渐下降，更多的消费者可以负担得起购买汽车。此外，政府对于汽车行业的支持政策也起到了积极的推动作用。

综上所述，我们的调查报告显示，消费者对于汽车的需求越来越多样化，竞争对手主要包括国内外汽车制造商和新兴的共享汽车平台，汽车销量持续增长。对于汽车制造商来说，他们需要根据消费者的需求进行产品创新，加大市场推广力度，以保持竞争优势。

汽车的市场调查报告 篇三

　　汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业(汽车金融服务、钢铁工业、石油工业)发展、依据其科技集中性促进我国科技的发展，生产率的提高、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入，促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济安全。一些数据表明，中国汽车产业的发展，其对中国经济的促进作用占各大行业之首，说明了其对中国经济的重要性。

　　此次调查目的是为了要更好地发展汽车产业，就要更好地了解如何发展汽车市场。如今我国，汽车已经完全走进我们的生活，并影响着我们的生活，随处可见，从而形成了一个庞大的汽车市场。

　　一、我国汽车发展状况分析

　　1、我国汽车行业发展背景分析

　　基本建设阶段(1953~1978年)，汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻，轿车几乎空白的畸形结构，汽车产业初步形成体系。

　　探索成长阶段(1979~1993年)，缺重少轻的结构有所缓解，但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低，没有形成规模经济。这一阶段汽车技术有了明显的提高。

　　调整发展阶段(1994~1998年)，汽车产业面临更大强度和广泛的`竞争与合作。快速发展阶段(1998年至今)，中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速发展。“十八大”后，推进新型城镇化和收入分配制度改革等政策的推出，都将对汽车行业形成实质性利好。

　　2、当前我国汽车市场销量规模分析

　　20XX年中国汽车销量将较此前一年同比增长20%，远高于今年的增幅预期10%左右。毕尔巴鄂比斯开银行在报告中表示，2015年中国的汽车普及率达到每千人56辆，几乎达到2015年的5倍。不过相形之下，2015年全球汽车平均普及率为每千人125辆，因而中国市场潜力巨大。根据韩国等新兴市场此前的路线，

　　比毕尔巴鄂比斯开银行预测，未来3年内，中国的汽车普及率将达到每千人113辆，为此，2015年较2015年销量将同比增长10%，而2015年将较2015年同比增长近20%。

　　3、品牌销量分析

　　20XX年5月份已经悄悄走完，在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份，中国汽车市场以迅速而稳健的步伐，继续演绎着世界第一汽车消费大国的风采，南北大众、美系双雄、日系三强，以及韩国现代所造就的市场格局，短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场，大众汽车成功甩开竞争对手，成为了中国车市的霸主，在销量排行榜前十名的车型中，大众汽车占据了6款，销量之高，令对手羡慕不已。其次是通用汽车，携凯越和赛欧，成功占据2席位置，福特和日产，也各有一款车型上榜。合资品牌激烈的混战局面，并没有令自主品牌渔翁得利，从4月份的销量排行榜上可以看出，只有长安逸动、吉利帝豪EC7、比亚迪F3三款车型的销量破万，其它自主品牌都在苦苦挣扎，前途难料。中国政府出台的一系列扶持自主品牌的政策，短期内难以见效，唯有自强不息，才能在激烈的市场竞争中夺得生存空间。

　　二、我国消费者对汽车关注点分析

　　消费者行为研究是营销决策和制定营销策略的基础，与市场的发展密不可分。从营销角度看，市场机会就是未被满足的消费者需求，通过消费者行为研究才能去挖掘这些潜在的市场机会，开发新的市场。

　　在此次市场调查以泉州为调查地点，设计了一些问题通过现场询问收集第一手资料。询问了50位不同年龄层、不同行业的消费者，涉及各个行业，最后整理综合所有资料，并从中得出了几个结论。

　　1、消费者的个人特质

　　汽车市场有了较大的发展，现在已是不小一部分家庭所能够负担，但还有大部分不能够负担。根据调查，有39%的家庭拥有汽车，但近几年打算购车的占 40%，剩下的60%都是没打算或是没能力买车的。由此可以看出，泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大，由于经济和观念方面的原因，汽车的普及还是一个比较漫长

的过程。

　　所有受访者按性别分段，在已买车的人当中，男性占56、9%，女性43、1%;打算要买的人当中，男性占58%，女性占42%。总体上说，在汽车购买上男女性别差异并不特别大。

　　所有受访者按年龄分段，汽车的主要消费年龄群体之所在。根据调查结果，汽车购买者当中，30岁以下者占30%，3040岁占40%，4050岁占 20%(受访者大部分已买)，50岁以上的占10%;而打算购买汽车的人当中，30岁以下占60%，3040的占26%，4050占10%，50岁以上占 4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是3050岁，而潜在的消费群体则以40岁以下为主，占96%，但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以，汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。

　　所有受访者按月家庭收入分段，月家庭收入为20005000元者在已买车者中占12%，在打算买车者中占25%;月收入为500010000元的在已买车者中占55%，在打算买车者中占60%;加总起来分别占67和85%，都占了四分之三。由

　　此可以看出，这两部分人现在是而且还将是汽车市场的主体，他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向。

　　2、消费者的购车理念

　　5成受访者选择10万以下经济车，一年内有购车计划的消费人群中，超过一半的人选择了经济型车代步，汽车的预购价格在5万-10万元。家庭月入6000元就有购车计划，近8成有车家庭3年内欲买第二辆车，有近五成的汽车消费者会因为等待降价或打折而持币观望，而适度的降价或打折优惠政策会直接促成这部分消费者的汽车购买。小排量车型受欢迎程度最高，不难想象，当今对于众多汽车厂家来说，小排量车型仍将面临激烈的市场竞争。

　　所有受访者按颜色分段，调查对象中，喜欢白色占12%;黑色占48%;红色占8%，银色占20%;蓝色占10%;黄色占2%，三大主色调仍是黑白银。