于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告(最新3篇)

浮熙分享2018-05-06 09:34:22 次阅读

于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告篇一

尊敬的居民们，

我们对于城市小区停车难和物业管理问题进行了一项调查，并希望通过这份调查报告向大家呈现我们的调查结果和分析。

调查结果显示，停车难是城市小区居民面临的一个普遍问题。在我们的调查样本中，有超过80%的居民表示在小区内停车十分困难。停车位的不足是主要原因之一，小区内的停车位数量无法满足居民的需求。此外，停车位的合理规划和分配也是一个问题。一些停车位被物业以及小区其他人员占用，导致居民难以找到合适的停车位。同时，一些居民也存在停车不规范的问题，例如占用多个停车位或者停车在非指定区域。

物业管理问题也是调查中的一个关注点。调查结果显示，有超过60%的居民对小区的物业管理不满意。其中，对于小区环境的卫生问题最为普遍的不满意。小区内的垃圾分类和清理工作未能得到有效的执行，导致小区环境脏乱不堪。此外，小区内的公共设施维修也是一个问题。居民反映，小区内的电梯、楼道灯等公共设施经常出现故障，而物业方对于维修的反应速度较慢。

综合以上调查结果，我们认为解决停车难和改善物业管理的问题需要采取以下措施。首先，应该增加停车位的数量，可以考虑建设地下停车场或者利用空地增设停车位。其次，需要制定合理的停车位规划和分配方案，确保每个居民都能够享受到合适的停车位。同时，对于停车不规范的问题，可以增加巡逻和罚款力度，提高居民的停车自觉性。对于物业管理问题，物业方应增加对于环境卫生的管理力度，加强垃圾分类和清理工作。同时，应加强对于公共设施的维修和保养，提高维修的反应速度。

希望通过这份调查报告，我们能够引起物业方的重视，并促使其采取相应的措施来解决停车难和物业管理问题。只有通过大家的共同努力，我们才能够改善小区的停车环境和物业管理质量，为居民提供一个更加舒适和便利的居住环境。

谢谢大家的支持和配合！

于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告篇二

尊敬的居民们，

我们对于城市小区停车难和物业管理问题进行了一项调查，并希望通过这份调查报告向大家呈现我们的调查结果和分析。

谢谢大家的支持和配合！

于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告篇三

有关于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告

　　目前，我市许多小区业主与物业企业之间的矛盾日趋严重，群众与企业的呼声越发增多，翠竹北区等小区收缴率从四年前的80％下降到58％，勤业一、二、三村的收缴率只有30％，甚至像金色新城等这样的新小区的收缴率也不到50％；近几年来，我市不断发生物业企业撤离小区的现象，如荷花池公寓、广景山庄、芦墅广景苑等小区。

　　分析物业管理矛盾的根源，主要是以下几个因素：

　　1、法律法规不完善。一方面缺乏与物权法相配套的实施细则，我市又无立法权；另一方面，我市规范性文件的建设工作，在一定程度上滞后于小区物业管理和停车新的发展需求，致使实际工作中出现有法难行、无法可依的现象。

　　2、管理体制不顺畅。一是政府社会管理没有延伸到终端，一些政策法规在小区中出现梗阻、断层现象，乱开店、乱停车、盗窃等影响居住环境质量问题未能得到遏制；二是基层党支部及居委会、业主委员会、物业管理企业三者之间相互促进、相互制约，共建和谐小区的机制没有建立，居委会名义上是自治组织，现实上是从事党政工作，但在处理业主与物业矛盾中“名不正、言不顺”，解决基层矛盾的一线作

用未能充分发挥，对其缺乏考核激励制度，社会管理的积极性不足，特别是社区居委会和物业企业在协调解决

　　与上级政府部门相关的具体事务上，显得无能为力。

　　3、市场主体不对称。业主个体直接面对物业企业或开发商必然处于明显弱势，而我市目前业委会尚未普遍建立。业主自治意识不强，据调查，62％的业主对业主委员会不清楚、不参与。对业委会的设立、监督以及主要人员的权利和义务没有形成统一有效的规范。业主委员会的自治能力、内控能力、团队精神和依法维权水平不高，业委会成员服务全体业主的动力不足，年纪轻、能力强的现职人员更不愿加入业委会。另一方面，物业企业进入市场的门槛很低，实力不强，规模不大，素质不高，管理人员、高学历层次、技术职称等方面的比例都低于全国水平，物业管理行业的诚信度和公信力不强。

　　4、市场环境不和谐。某些新闻舆论的导向有偏差，部分群众对物业管理行业存有偏见，“享受免费午餐”的习惯在相当范围内存在，物业的`“佣人”地位和劳动成果得不到应有的尊重，少数离退休干部、现职领导、司法人员和教师等机关公职人员，带头欠缴物业费，产生了一定的负面影响。

　　5、市场制度不健全。物业企业进入市场的门槛过低，市场的进退制度不规范，对业主和物业企业制约有效的社会诚信系统未能建立。追讨恶意欠费的司法程序过长，成本过高，企业难以维权。对开发企业的责任追究制度不完善，人民群众反映强烈的房屋质量差，随意更改规划设计，公用配套设施数量不到位、技术标准不达标等问题得不到有效解决。一些小区建管不分掩盖着前期遗留问题，或转嫁给后进入的物业企业，开发项目前期的物业管理招投标制度有待全面推进。业主与开发商、物业企业的纠纷在基层和司法诉讼层面上得不到高效解决。物业管理菜单式的分项消费制度未能建立，业主不能明白消费、透明监督。许多物业企业把出租公共共用设施和停车管理费作为重要的收入渠道，千方百计扩大路面停车，帐目不清，隐瞒收益。

　　6、政府管理不完善。在扶持、监管物业管理产业上，一些政府部门存在着职能错位、缺位和越位现象，扶持物业管理这一劳动密集型产业的政策没有形成，对小区内违规违章现象执法不力，把某一些义务和负担转嫁给企业，对物业管理费和停车费的价格调控水平还不够高，一些部门的工作协调不到位。特别是基层行政组织事务多、经费少，就搞违章搭建或出租老小区仅有的公共用房公共设施，以补充管理经费不足。

　　7、公用设施不配套。在老小区和次

　　总之，从根本上说，公用设施上的硬件不足和二、关于解决停车难和物业管理问题的目标、原则和 3、交警、城建城管、社区相结合的工作机制。目前，我市许多老小区和次新区即使用足区内停车资源，也不能满足全部需求；尤其是实施规范停车后，必然产生对部分车主的“挤出效应”。因此，依靠区外道路道板、公共空地和周边单位合作停车是一个现实选择。建议，建立交警、城管、社区相结合的工作机制，先由街道组织社区公示并上报小区停车泊位的短缺数量，再由交警对动态交通影响作出评价后，按照便民利民、公开透明、能划尽划的原则，提出道路道板划定泊位的方案，最后会同城管和街道、社区实施，同时建设部门要给予配合，对道板泊位下的管线承重能力进行评估。