采矿车间砸伤事故调查报告(优秀3篇)
采矿车间砸伤事故调查报告 篇一
事故背景：
近日，我公司采矿车间发生了一起砸伤事故，造成了严重的人员伤亡。为了查明事故的原因和责任，特组织了一次全面的调查。
调查过程：
1. 事故现场勘察
调查组首先进行了事故现场的勘察，发现一辆采矿车辆突然失控，撞向了工人集中区域。经过进一步调查，确认车辆失控是由于刹车系统故障引起的。
2. 审查相关文件和记录
调查组对采矿车间的相关文件和记录进行了审查，发现该车辆的维护记录存在严重的问题。维护记录显示，该车辆的刹车系统长期未进行检修和维护，导致刹车失灵。
3. 采访相关人员
调查组对事故现场的目击者和受伤人员进行了采访。目击者证实了车辆失控的情况，并表示在事故发生前并没有听到警报声或其他预警信号。受伤人员表示他们对车辆的失控毫无察觉，直到被撞击。
4. 调查车辆维护人员
调查组还对负责该车辆维护的工作人员进行了调查。他们承认没有按照规定进行定期维护，也没有注意到刹车系统的故障迹象。他们对自己的疏忽表示了懊悔和内疚。
事故原因：
根据调查结果，事故的原因主要包括以下几点：
1. 刹车系统长期未进行检修和维护，导致刹车失灵。
2. 车辆维护人员没有按照规定进行定期维护，也没有注意到刹车系统的故障迹象。
3. 车辆失控后，没有及时发出警报声或其他预警信号，导致工人没有及时逃离。
责任追究：
针对事故中的责任问题，调查组提出了以下建议：
1. 对车辆维护人员进行严肃批评教育，并对其进行相应的处罚。
2. 全面检查和维修公司内所有的车辆，特别是刹车系统，确保其安全可靠。
3. 加强员工的安全意识培训，提高对突发事故的应对能力。
结论：
本次事故是由于刹车系统故障导致的车辆失控，进而砸伤了多名工人。事故的发生主要是由于车辆维护不到位和工人的安全意识不足所致。为了避免类似事故再次发生，公司应该对车辆进行定期维护和检修，并加强员工的安全培训。同时，对于责任人员也应进行相应的处罚和教育，以起到警示作用。
采矿车间砸伤事故调查报告 篇二
事故背景：
我公司采矿车间最近发生了一起严重的砸伤事故，给工人们的生命安全造成了巨大威胁。为了查明事故的原因和教训，特组织了一次全面的调查。
调查过程：
1. 事故现场勘察
调查组首先对事故现场进行了勘察，发现一辆采矿车辆失控后撞向了工人集中区域。进一步调查发现，车辆失控是由于刹车系统故障引起的。
2. 审查相关文件和记录
调查组对采矿车间的相关文件和记录进行了审查，发现车辆的维护记录存在明显问题。维护记录显示，该车辆的刹车系统长期未进行检修和维护，严重违反了安全规定。
3. 采访相关人员
调查组对事故现场的目击者和伤者进行了采访。目击者证实了车辆失控的情况，并表示在事故发生前并没有听到警报声或其他预警信号。伤者表示他们对车辆的失控毫无察觉，直到被撞击。
4. 调查车辆维护人员
调查组还对负责该车辆维护的工作人员进行了调查。他们承认没有按照规定进行定期维护，也没有注意到刹车系统的故障迹象。他们对自己的疏忽表示了懊悔和内疚。
事故原因：
根据调查结果，事故的原因主要包括以下几点：
1. 刹车系统长期未进行检修和维护，导致刹车失灵。
2. 车辆维护人员没有按照规定进行定期维护，也没有注意到刹车系统的故障迹象。
3. 车辆失控后，没有及时发出警报声或其他预警信号，导致工人没有及时逃离。
责任追究：
针对事故中的责任问题，调查组提出了以下建议：
1. 对车辆维护人员进行严肃批评教育，并对其进行相应的处罚。
2. 全面检查和维修公司内所有的车辆，特别是刹车系统，确保其安全可靠。
3. 加强员工的安全意识培训，提高对突发事故的应对能力。
结论：
本次事故是由于刹车系统故障导致的车辆失控，进而砸伤了多名工人。事故的发生主要是由于车辆维护不到位和工人的安全意识不足所致。为了避免类似事故再次发生，公司应该对车辆进行定期维护和检修，并加强员工的安全培训。同时，对于责任人员也应进行相应的处罚和教育，以起到警示作用。
采矿车间砸伤事故调查报告 篇三
采矿车间有关砸伤事故调查报告
20**年3月16日9时20分左右，**公司采矿车间650水平发生一起排险掉块砸伤事故。经公司事故调查组对事故现场及作业人员进行调查分析，现将调查情况报告如下：
一、事故经过
20**年3月16日8点班，跟班经理张**组织召开班前会，会后跟班经理张**和跟班主任彭*同员工一起下井作业。
大约9时左右，出料组带班长张*和赵*、候*来到650水平22-23穿作业地点。同时跟班主任彭*到达此处查看矿料，并对张*说：“料不错，先把险排好，好好出料。”带班长张*对作业地点CO浓度进行检测，在彭*的监护下开始从第一装运巷口至漏斗作业面检查顶帮排除险情，又从作业面向外检查排除。9时10分左右，该作业面险情排完，并填写了准入签证单，准备开始出料作业。
彭*监护排完险先后，就和代料工赵*一起去领钻杆。张*和候*出去拿工具，在回作业面时从第二装运巷口进入，路上张**发现穿巷口顶部上有一处小险。于是张**将工具放到作业面后，就独自拿排险杆去处理，在排除小块险石时，傍边的一大块碴石脱落，将风管、水管和电缆线一起砸下，张*下意识的往后退了一两步，有部分碴石砸在其双腿上。
9时20分左右，彭*返回到22穿溜井处与张*、张*相遇，张*突然听到“哎吆”一声，看见下盘凿岩巷口有人被
张*立即跑去向跟班经理张*汇报事故，张*接到报告后，立即安排安安全组长张***等人用井下送人车辆将张**送至地表，并向马*经理汇报。同时将伤者张**被送往东崖底医院进行了初步处理，后转送往长治市第二人民医院治疗。
二、伤者情况
1、伤者：张**，男，现年41岁，系黎城*村人，现任一分公司采矿车间出料班组带班长。
2、受伤情况:
①开放性左胫骨平骨骨折伴腓骨总神经挫伤；②右股骨下段骨折；③左耻骨下支骨折。
三、事故类型
排除巷道顶部活石时，一大片离层碴石冒落发生砸伤事故，属于冒顶事故。
四、事故性质
事故发生是操作不当造成，属于责任事故。
五、事故原因分析
1、直接原因：张**在排除顶部活石时，旁边大块碴石脱落砸伤双腿，是事故的直接原因。
2、间接原因：
①张**在排险前没有认真观察确认险情周围的安全情况，排除险情时站位不安全，是事故的主要原因。
② 张**安全意识不强，处理险情时不能单独作业，在没有监护人的情况下冒险盲目作业，是造成事故的重要原因。
③班前检查存在漏洞，没有对作业面周围及安全通道的顶帮进行全面排查。发生事故的地点是22穿第二装运巷口，也是作业人员出入的安全通道，但班前只是对车辆和人员出入的第一装运巷至1号漏斗的顶帮进行排查处理，导致张**和侯雪波拿工具从第二装运巷进入时发现险情，而在无监护下冒险作业，也是事故的一个原因。
六、事故责任及处理建议
按照事故处理“四不放过”的原则，根据公司2014年《安全目标管理责任书》及有关安全管理制度，对本次事故相关责任人进行责任认定并提出处理意见：
1、一分公司经理马*是分公司安全第一责任人，对事故负有领导责任，对其罚款5000元。
2、当班跟班副经理张*（兼采矿车间主任）是当班安全负责人，对本次事故负有领导责任，建议罚款4000元。
３、跟班副主任彭*是当班车间安全责任人，对职工教育不够，现场监管不到位，对本次事故负有现场安全管理责任，建议罚款4000元。
4、带班长张**是班组安全生产管理第一责任人，安全意识不强，盲目违规排险作业，对事故负有直接责任，鉴于本人严重受伤，建议对其罚款500元。
5、根据签订的《安全目标管理责任书》规定，企管部扣除*采矿车间3月份全部安全工资。
七、防范措施
1、一分公司要开展事故反思讨论，认真分析事故发生原因，汲取教训，深刻反思，做好今后的'安全生产工作。
2、强化安全意识教育，提高员工安全素质。通过安全生产会、班前会等形式开展安全意识、事故案例、岗位危险因素分析教育，班前会要重点强调当班作业地点的安全注意事项，提醒、警示作业人员班前中班班后注意安全，提升基层管理人员和员工的安全责任意识。
3、加强现场安全管理，严格落实带班长作业签证制度。班前必须认真进行安全隐患排查，对顶、帮存在的隐患必须在有监护的情况下安全排除，杜绝违规排险、盲目排险，防止排险过程中发生事故。
4、强化危险地段的安全监督检查，特别是对岩层结构不稳定的矿房、装运巷、漏斗等的顶帮要多检查，多排除，同时要采取必要的支护措施保证安全。严处发现隐患不落实、不整改的负责人，确保发现一处整改一处，做到及时发现隐患消除隐患。
5、分公司领导要时刻高度重视安全工作，时刻把安全工作抓在手上，放在心上。采取强硬的管理措施，落实好各级安全生产管理人员的安全责任，强化生产与安全两手都要硬的思想意识，把安全工作做到位，落实到实处。
