交通运输的调研报告【精选3篇】
交通运输的调研报告 篇一
标题：城市交通拥堵问题调研报告
摘要：
本次调研针对城市交通拥堵问题展开，通过对不同城市的交通状况进行实地考察和数据分析，总结了导致交通拥堵的主要原因，并提出了相应的解决方案。调研结果表明，城市交通拥堵问题严重影响了居民出行效率和城市经济发展，因此需要采取一系列措施来缓解交通拥堵现状。
一、调研方法
本次调研通过实地考察和数据收集相结合的方式进行，首先选择了若干个交通拥堵问题较为突出的城市，然后对这些城市的交通状况进行了详细考察，并收集了相关的交通数据。同时，还对居民出行方式、交通管理措施等进行了调查问卷，以了解居民对交通拥堵问题的看法和建议。
二、交通拥堵原因分析
通过对调研数据的分析，我们发现导致城市交通拥堵的主要原因包括道路狭窄、车辆增加、交通信号不畅、交通事故频发等。首先，城市道路狭窄导致车辆通行能力有限，容易造成交通拥堵。其次，车辆数量的增加也是导致交通拥堵的重要原因，特别是私家车数量的快速增长。此外，交通信号不畅和交通事故频发也会加剧交通拥堵问题。
三、解决方案建议
为了解决城市交通拥堵问题，我们提出了以下几点建议：
1. 加大道路建设力度：通过扩建道路、改善道路状况等方式，提高城市道路通行能力，减少交通拥堵。
2. 推广公共交通：加强公共交通的建设和推广，提高公共交通的便利性和受欢迎程度，减少私家车的使用。
3. 优化交通信号：改善交通信号系统，减少红绿灯时间，提高交通流畅度。
4. 强化交通管理：加强交通管理力度，对违法行为进行严厉处罚，减少交通事故的发生。
结论：
本次调研结果表明，城市交通拥堵问题对居民出行和城市经济发展造成了严重影响。为了缓解交通拥堵，我们建议加大道路建设力度、推广公共交通、优化交通信号和强化交通管理。希望相关部门能够重视并采纳这些建议，共同促进城市交通发展。
交通运输的调研报告 篇二
标题：公共交通发展现状及未来趋势调研报告
摘要：
本次调研主要围绕公共交通发展现状及未来趋势展开，通过对不同城市的公共交通系统进行实地考察和数据分析，总结了公共交通的发展现状和存在的问题，并对公共交通未来的发展趋势进行了展望。调研结果表明，公共交通在解决城市交通问题、提高居民出行效率和减少环境污染方面具有重要作用，未来应加强公共交通的建设和推广。
一、调研方法
本次调研主要采用实地考察和数据分析相结合的方式进行，选择了若干个公共交通系统较为发达的城市进行考察，并收集了相关的交通数据。同时，还对居民对公共交通的使用情况、对公共交通服务的评价等进行了调查问卷，以了解居民对公共交通的态度和需求。
二、公共交通发展现状
通过对调研数据的分析，我们发现公共交通在城市交通中的地位日益重要，不仅能够提供便捷的出行方式，还能够减少交通拥堵和环境污染。目前，大多数城市都建立了相对完善的公共交通系统，包括地铁、公交车、有轨电车等。公共交通的服务质量和覆盖范围也在不断提高，得到了居民的普遍认可和好评。
三、公共交通存在的问题
尽管公共交通得到了较好的发展，但仍存在一些问题。首先，部分城市的公共交通运营成本较高，导致票价偏高，一些居民仍倾向于使用私家车。其次，部分地区的公共交通网络覆盖不足，无法满足居民的出行需求。此外，公共交通的运营效率和服务质量也有待进一步提高。
四、公共交通未来发展趋势
公共交通在未来的发展趋势中将更加注重智能化和绿色化。随着科技的发展，智能公共交通将逐渐成为主流，包括自动驾驶、智能调度等。同时，为了减少环境污染，公共交通将更加注重能源的可持续性和环保性，推广电动公交车等低碳交通工具。
结论：
本次调研结果表明，公共交通在解决城市交通问题、提高居民出行效率和减少环境污染方面发挥着重要作用。尽管公共交通发展较好，但仍存在一些问题，需要进一步加强建设和改进服务质量。未来，公共交通将更加注重智能化和绿色化，以满足居民的出行需求和环境保护的要求。希望相关部门能够关注公共交通的发展，并采取相应的措施促进公共交通的建设。
交通运输的调研报告 篇三
关于交通运输的调研报告
根据《政协章程》规定，按照政协2013年工作要点安排，县政协从7月至8月对我县交通运输工作进行了专题调研。调研组分别深入交通运输局机关、下属单位、服务对象、县级相关部门、部份乡镇，通过听、看、问、访、召开座谈会和问卷调查等形式，对县交通运输局2012年以来的工作情况进行了认真、客观、深入的调查和了解。在调查过程中，共召开座谈会16次，参会人员129人次，发出问卷调查129份，收回129份;个别谈话或交换意见107人;走访服务企业和服务对象9户，征求了市级主管部门的意见，基本了解了县交通运输局2012年以来的工作情况。总体认为：县交通运输局班子团结协作、凝聚力强，工作思路清晰、重点突出，工作措施有力、扎实有效，管理规范、运行良好，敢于创新、成绩一流。现将调查情况报告如下：
一、2012年以来的主要工作
（一）班子建设坚强有力
工作好不好，关键在领导，关键在一班人。县交通运输局始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为班子和干部队伍建设的总要求，把加强领导班子建设放在首位，不断加强干部队伍建设和管理，切实改进思想作风和工作作风，领导班子和干部队伍建设取得了一定成效，受到上级机关，下属单位，服务对象和社会各界的好评。主要呈现在：一是强化思想作风建设，提升执行力。严格执行中心组和机关学习制度，不断加强政治理论业务学习，提高政治觉悟和业务能力;切实抓好民主集中制建设，增强班子的凝聚力;保持和发扬交通系统团结拼搏、能打硬仗的优良作风。在人事安排、资金划拨等重大事项上，坚持做到集体研究、集体决策，保证了各项工作的民主性和科学性，做到了“心往一处想、劲往一处使”，开成了工作合力，增强了班子战斗力。二是党风廉政建设制度进一步落实。
交通运输局党政班子高度重视党风廉政建设工作，把党风廉政建设列入重要议事日程，与各项工作同安排、同开展、同检查、同考核;党风廉政建设责任明确、制度健全，建立健全了党政主要领导负总责、分管领导具体负责、部门各负其责、党员干部人人有责的反腐倡廉工作格局，认真落实《建立健全惩治和预防腐坏体系2008—2012年工作规划》，深入开展工程领域突出问题专项治理，严格执行领导干部个人重大事项报告、述职述廉、民主评议等制度，把党风廉政建设工作纳入年度目标考核;强化风险控制、措施具体，针对交通运输工作点多线长面广量大的特点，查找廉政风险点409个，制定了切实有效的防控措施433条，建立完善交通各领域防范机制10个，各类制度55个。完善的制定、具体的措施使广大干部职工切实做到了明纪律、讲纪律、守纪律。
（二）项目工作扎实有效
2012年以来，交通运输局认真贯彻落实县委、县政府四大发展战略和“四个领先、一个赶超”的目标要求，履职尽责，狠抓落实，全面完成了交通运输工作的各项目标任务。
1、全域统筹，加快基础设施建设。抢抓我县被列入全省城乡交通运输一体化示范试点县的历史机遇，全力争取上级资金和政策支持，全面加强项目建设。2012年至今，交通建设累计完成投资25396万元，向上争取到位资金12851万元。
一是全力配合推进省市重点项目。配合完成岷江航电、成贵铁路、仁沐马高速在我县境内的前期工作，力促项目早日开工。目前，岷江航电犍为梯级已报国家发改委进行项目核准;成贵铁路正在进行环评、勘界、拆迁、组卷、报征等前期工作;仁沐马高速公路“可研”已通过，初设线路方案已基本完成，犍为岷江特大桥选址已审定，今年将开工建设井研段;力争开发建设犍为岷江特2桥。同时，配合完成了国道213线沙咀至岷江大桥段9公里沥青混凝土路面改造。
二是强力推进县重点项目。2012年以来，投资1。79亿元的国道213线县城过境段5。8公里路基、路面工程已完成投资总额的93%，国庆节将完工通车;投资1。6亿元的清溪至大马旅游干线9。7公里自今年3月28日开工以来，进展较为顺利，正在进行路基、涵洞施工，已完成了投资总额的11。5%;估算投资6亿元的国道213线县城区过境段及岷江二桥12公里除环评、土地预审、地质评估综批以外，其他 批复已全部完成，初步设计测量人员已进场测量;估算投资3826万元的南岸沱马边河大桥及乐宜高速犍为南连接线扩建工程已完成前期工作，进入公开招标阶段;估算投资1。86亿元的国道213线清溪过境段5。8公里线路已确定，工程可行性报告已完成并报县发改局立项，设计单位正在同步进行设计;估算投资8000万元，整体搬迁犍为汽车站和北门车站，新建犍为客运中心汽车站正在进行项目选址和建站股份协商。
三是大力推进农村公路建设。2012年以来，全县农村公路建设累计完成投资17830万元，完成县乡道路改造升级32公里，其中南阳集镇至荣县界段2。5公里、罗纪路15。4公里、犍宜路新民至宜宾段5。3公里、龙孝路8。8公里，开工建设并可在年内通车18。9公里，其中石西路6。2公里、岷舞路5。5公里、罗南路7。2公里，且年内将建成通车，完成村道
2、探索公路管理养护新机制，打造畅通交通。积极探索农村公路长效管养机制，全力保障公路安全畅通。一是新组建机械化养护中心。投资316。6万元组建了一支专业从事县乡道公路大中修、路面病害整治、水毁抢修和安保设施维修等应急抢险和公路快速保通的机械化队伍。目前，该中心共配有管理人员、机械操作人员、技术工人41名，新增大中小型养护机械设备20台。今年又完成了沥青储油灌安装和动力电改造，基本能够满足应急抢险和公路快速保通的要求。二是创新公路日常养护方式。
利用民间资本、资源组建了2个养护公司，将国道213部分路段、自犍路、犍罗路等国县道养护劳务承包给养护公司，实行公司化养护，不仅降低了公路养护成本，而且提高了公路养护质量和效率。三是加强公路养护规范化建设。修订完善了《干线公路大中修工程管理实施办法》、《公路桥梁管理工作制度》，建立健全国道19座、县道42座桥梁档案，并及时更新数据库。2012年，公路状况指数（MQI）国道达95。9、县道达87。6，优良路率国道87。8%、县道72。5%，管理规范化居全市前列。
