煤矿运输专项整治报告范文【优选6篇】
煤矿运输专项整治报告范文 篇一
标题:煤矿运输安全问题与整治措施
摘要:本文通过对煤矿运输安全问题的分析,提出了一系列的整治措施,旨在提升煤矿运输的安全性和效率。
正文:煤矿运输作为煤矿生产中的关键环节,直接关系到煤炭资源的开采和运输安全。然而,在实际操作中,煤矿运输存在着一系列的安全问题,比如车辆超载、驾驶员违规行为、设备老化等,这些问题严重威胁着煤矿运输的安全性和效率。
首先,车辆超载是当前煤矿运输中常见的安全隐患之一。超载车辆不仅会增加车辆的磨损,降低其运输能力,更严重的是会引发交通事故,危害人身安全。因此,我们应加强对车辆超载的监管力度,规范运输行为,确保车辆在合理载重范围内运输。
其次,驾驶员违规行为也是煤矿运输中的一大问题。驾驶员的疲劳驾驶、违规超速等行为不仅会增加交通事故的风险,还会对车辆和货物的安全性造成威胁。因此,我们应加强对驾驶员的培训和管理,提高其安全意识和驾驶技能,确保驾驶员在运输过程中遵守交通规则。
此外,煤矿运输设备的老化也是一个亟需解决的问题。老化的设备不仅会降低运输效率,还会增加故障发生的概率,从而增加运输过程中的风险。因此,我们应加大对设备的维护力度,定期进行设备检修和更换,确保设备的正常运行。
为了解决以上问题,我们提出以下整治措施:
1. 加强对煤矿运输的监管力度,严禁超载行为,并加大对违规行为的处罚力度,提高违规成本,增加违规风险。
2. 加强对驾驶员的培训和管理,提高其安全意识和驾驶技能,建立健全驾驶员考核制度,对不符合要求的驾驶员进行限制和处罚。
3. 加大对煤矿运输设备的维护力度,定期进行设备检修和更换,确保设备的正常运行,降低故障发生的概率。
4. 加强对煤矿运输过程中的安全管理,建立完善的安全管理制度和应急预案,提高事故应对能力。
总结:通过以上整治措施的实施,我们相信可以有效提升煤矿运输的安全性和效率,保障煤炭资源的安全开采和运输。
煤矿运输专项整治报告范文 篇二
标题:煤矿运输安全风险评估与预防措施
摘要:本文通过对煤矿运输安全风险的评估,提出了一系列的预防措施,旨在降低煤矿运输的安全风险,保障煤矿工人和煤炭资源的安全。
正文:煤矿运输是煤矿生产中的重要环节,然而,由于煤矿运输涉及到大量的车辆和人员,存在着一定的安全风险。为了降低煤矿运输的安全风险,我们进行了安全风险评估,并提出以下预防措施。
首先,我们对煤矿运输的安全风险进行了细致的评估。通过对煤矿运输过程中的各种可能风险的分析和评估,我们发现了一些常见的安全风险,比如交通事故、车辆故障、人员伤亡等。在评估的基础上,我们可以有针对性地制定预防措施,从而降低安全风险。
其次,我们提出了一系列的预防措施。针对交通事故风险,我们应加强对驾驶员的培训和管理,提高其安全意识和驾驶技能,同时加强对交通违法行为的处罚力度。针对车辆故障风险,我们应加大对设备的维护力度,定期进行设备检修和更换,确保设备的正常运行。针对人员伤亡风险,我们应加强对人员的安全培训和教育,提高其安全意识和自我保护能力。
此外,我们还应建立完善的安全管理制度和应急预案,提高事故应对能力。定期组织安全演练和培训,提高煤矿工人的应急反应能力和自救能力。
总结:通过对煤矿运输安全风险的评估和预防措施的制定,我们可以有效降低煤矿运输的安全风险,保障煤矿工人和煤炭资源的安全。同时,我们也呼吁相关部门和企业加强对煤矿运输的监管和管理,共同努力保障煤矿运输的安全。
煤矿运输专项整治报告范文 篇三
机运队培训计划
煤矿安全技术培训是实现煤矿安全生产的重要基础工作之一,是提高机运队安全意识,增强安全技术素质的有效手
段。为进一步提高全矿机运队的安全素质、操作技能,以适应煤矿安全生产工作的需要,根据有关法律、法规及上级主管部门的要求,结合际情况,制定机运队安全技术培训计划,具体实施意见如下:
一、安全技术培训领导小组
组
长:队长 副组长:副队长
员:机运队全体成员
在矿领导小组统一安排下,明确分工和责任,切实加强对安全技术培训工作的组织,进一步完善培训计划,扎扎实实抓好机运队的培训工作。
二、培训目的
通过培训,使全矿机运队了解我国安全生产方针、有关法律法规和规章;了解煤矿作业的危险、职业危害因素;熟悉本岗位安全生产的权利和义务;掌握本岗位安全操作规程以及个人防护、避灾、自救与互救基本方法;了解安全设施、常见事故防范、应急措施基本知识;掌握个人劳动防护用品的使用和简单维护,以及职业病预防知识等,具备与其从事作业场所和工作岗位相应的知识和能力;达到机运队持证上
三、培训内容
附件一
四、培训工作要求
1、新工人的安全培训,是培训工作的重点,必须做到一个不漏,学习时间不得少于72学时,学习培训后经过考试合格,登记入册,报主管部门办理《上岗证》,并在老工人带领下方可下井作业。
2、采煤、掘进、运输、巷修等老工人,也要进行培训,学习时间不得少于20学时,学习培训经考核合格,报主管部门办理《上岗证》,方可下井作业。
3、落实从业人员的复训工作,所有机运队每年都必须参加复训,复训时间不少于72学时,进一步增强防灾、抗灾和机运队自我保安能力。
4、确立教育的观念和机运队培训的目标,对在岗的从业人员,还应进行经常性的安全生产教育培训。
5、培训期间要求每个机运队必须遵守学习规定,不得缺课、迟到、早退和缺考。
6、授课老师必须按教学大纲要求,并结合本矿实际编写好教案。
五、培训时间
本矿培训时间为
六、培训地点
本矿办公楼二楼培训室
马家岩煤业有限公司
二〇一五年九月二十四日
煤矿运输专项整治报告范文 篇四
XXXX煤业有限责任公司 机运专项整治方案
按照徐矿司办[2015]109号文件要求,为进一步加强矿井机电运输安全管理,排查治理机运专业安全隐患,完善落实机运安全管理制度,杜绝机电运输事故的发生,结合我矿实际情况,特制定本方案。
一、工作目标
1、杜绝机运专业重伤以上人身伤害事故,杜绝二级及以上非伤亡事故和重大隐性事故。
2、全面落实矿井机电运输安全管理责任,编制、补充和完善机电运输各类管理制度,并确保各项制度落到实处,遏制和防范矿井机运事故的发生。
3、全面排查和消除机运安全隐患,完善各种安全设施和保护,提高机运系统运行的安全可靠性。
4、进一步提高现场管理和职工操作规范,杜绝违章指挥、违章作业或不规范作业行为的发生,消灭“两随意”和严重违章行为。
二、组织机构
1、为扎实做好机电运输专项整治工作,成立机电运输专项整治工作组:
(1)专项整治工作组: 组 长:总经理
副组长:机电副总经理、安全副总经理、生产副总经理
成 员:综采工区、掘进工区、机电工区、皮带工区、通防工区、安全生产指挥中心、安全部、研究所、人力资源部、物资保障中心等部门主管 (2)专项整治工作组办公室设在机电工区,机电工区区长任办公室主任。
2、职责划分
(1)专项整治工作组职责:
负责组织制定机电运输安全专项整治工作的指导实施方案,对机电运输安全专项整治工作进行统一领导,统一指挥,统一部署;依据专项整治工作的开展情况召开专题会议,研究解决专项整治活动中存在的重大突出问题;指导协调专项整治工作,督查整治工作组专项整治活动的开展情况。 具体职责划分:
总经理职责:负责矿井机电运输专项整治活动的全面工作,对矿井机电运输安全管理工作进行统一领导、指挥及部署;
机电副总经理职责:负责全矿机电设备的管理,对矿井机电、运输日常工作进行管理。
安全副总经理职责:负责全矿的安全管理工作,对矿井机电运输专项整治活动隐患排查治理,整改落实及督查等工作进行管理。
生产副总经理职责:负责全矿的安全生产,对矿井机电运输专项整治活动的人员进行组织、调配。
综采工区职责:负责矿井采煤专业的技术管理工作,相关制度的编制、落实,隐患的排查治理及督查等具体工作。
掘进工区职责:负责矿井掘进专业的技术管理工作,相关制度的编制、落实,隐患的排查治理及督查等具体工作。
安全生产指挥中心职责:负责组织协调矿井机电运输专项整治的安全生产工作。
安全部职责:负责矿井机电运输专项整治活动安全隐患排查治理及督查等具体工作。
机电工区职责:负责矿井机电、车辆运输专业的技术管理工作,相关制度的编制、落实,隐患的排查治理及督查等具体工作。
皮带工区职责:负责矿井皮带运输专业的技术管理工作,相关制度的编制、落实,隐患的排查治理及督查等具体工作。
通防工区职责:负责矿井一通三防专业的技术管理工作,相关制度的编制、落实,隐患的排查治理及督查等具体工作。
人力资源部职责:负责矿井机电运输专项整治活动人员的培训、考核等具体工作。
物资保障中心职责:负责机电运输专项整治活动物资的供应,并对物资的使用情况进行跟踪落实及考核。
研究所职责:负责井下巷道、硐室的设计、审核,相关隐患的排查治理及督查等具体工作。
(2)办公室职责:负责专项整治工作的总体安排、具体实施,协调解决专项整治工作中的有关问题;负责专项整治情况信息的摸查、收集、汇总、上报等工作;根据机电、运输专项整治工作的要求扎实有效地开展整治工作,使机电、运输系统均满足《煤矿安全规程》、《煤矿井下配电设计规范》的要求;做好机电、运输安全专项整治工作的经验总结、汇总;对查出的问题积极地按要求按时整改,对短时不能整改的隐患,要采取有效防范措施,并上报公司。
三、专项整治时间
本次机运专项整治工作,自2016年1月1日至2016年3月31日。
四、专项整治的方式
安全部、安全生产指挥中心、机电工区、皮带工区、综采工区、掘进工区等单位在排查的过程中,查出的隐患要根据隐患大小、整改难度进行划分,并以隐患单形式进行下发,限定整改期限。安全部在规定期限内对所查隐患进行排查,对未按时整改的项目要做出相应的处理。
五、专项整治的主要内容
(一)加强专业技能培训,提高职工安全素质
1、组织对各项目部配置的机电运输管理机构进行检查,机运相关安全管理制度是否完善,机电运输管理人员、特殊工种是否配备齐全,人员信息在机电工区备案。
2、严格按照《煤矿安全规程》中对新员工岗位技能和安全知识培训内容和课时的要求,强制推行导师带徒,签订导师带徒协议,严禁新员工单独处理故障和检修,人力资源部负责对各项目部导师带徒制度落实情况进行检查。
3、提升机电运输专业技术人员素质,加强基层基础基本功建设,认真组织机电运输系统专业操作人员定期统一培训、考试,考试合格方可上岗,并创建机电专业技术实训基地,培训基层单位的专业操作人员现场操作技能和手指口述。
机电运提升输专业人员技术水平,杜绝人身安全隐患,并为提高机电运输专业安全质量标准化工作打好基础。
4、各单位坚持开展职工安全思想教育工作,每周一进行思想政治学习,每周四进行安全教育活动。
认真学习公司下发的安全文件、事故案例分析和安全应知应会知识,并结合本岗位的工作实际,进行有重点的安全教育,使每个职工真正认识到煤矿企业安全生产的重要性,认识到煤矿事故对家庭、社会造成的重大影响,使安全生产理念逐渐渗透到每一位职工心中。
5、对司机操作技能进行严格筛查,驾驶无轨胶轮车司机必须持B2及B2以上机动车驾驶证,才具备驾驶资格。
人力资源部组织对司机进行安全知识和专业技能的理论和实践培训、考试,合格后才能上岗,从源头上提高司机的专业技能水平。
6、由机电矿长负责,每月进行一次安全大讲课,要求全矿机电运输专业技术管理人员参加,学习集团公司今年以来的机运事故案例,人力资源部负责监督参加人员签到。
7、基层各单位组织每月2次机运专业培训,传达学习机运专业相关安全管理文件,由区队支部书记和技术员共同负责编制培训计划,报机电工区审查。
(二)开展机运安全检查,消除系统安全隐患
1、由机电副总经理牵头,对全矿机电运输系统进行一次全面大排查,全面查找机运系统安全隐患,根据隐患风险等级按照“五落实”要求制定整改节点计划,各单位认真组织整改,再复查,形成闭环管理。
2、由机电副总经理组织,组织工程技术人员对机电运输施工工艺、工序、工具进行一次排查,及时补充完善岗位操作制度和安全技术措施。
3、各单位区长、支部书记负责,组织一次不安全人员排查,重点排查思想不稳定、有习惯性违章倾向、不能胜任本岗位或工种操作要求的人员,制定具体的重点管控和帮扶措施。
4、深入开展机电运输隐患专项检查和隐患大排查工作,每月逢9组织机电运输专业管理人员对井下机电运输系统进行隐患大排查,每月逢10对地面机电运输固定场所进行隐患大排查,对现场检查出来的问题下发隐患整改单,及时整改、复查,形成闭环管理,对于构成重大隐患,采取停头停面整改。
5、每周五由机电工区组织召开机电例会,学习机电运输相关管理制度,对近期机电运输系统存在安全隐患进行排查、分析和总结,制定出具体的整改措施,要求各区队按照“五定”原则进行整改,并要求严格落实考核。
6、每个月20号由机电副总经理组织召开矿井机电运输专业安全预控及安全隐患排查月度例会,对本月矿井机电运输专业安全预控及安全隐患排查工作进行总结分析,并及时集中组织人员对井下采掘设备进行全面解剖式检查验收,对现场出现的问题做到盯上靠上抓好落实,隐患及时处理,重大隐患不处理,采取停头停面措施,有效杜绝安全生产事故,进一步提高机运质量标准化水平。
(三)强化基本制度落实,提高现场安全可靠程度
1、认真排查矿井的机电运输设计图纸和供电系统图,必须有机电副总经理会审、签字。
2、根据矿井实际生产,不断完善机电管理制度、无轨胶轮车运输管理规定、皮带运输管理制度、设备三定四检制度、设备包机管理制度、油脂管理制度、井下烧焊管理规定等制度。
3、各单位要建立机电运输设备的日检、周检、旬检、月检报表,报机电副总经理审签。
加强采掘机电设备三定四检制度落实,认真落实各项检查内容,做好相关记录备案。机电工区每月逢9组织对三定四检制度落实进行检查,保障设备正常运转。
4、技术档案实行专人管理,建立健全机电设备管理台账,大型固定设备、“四大件”和变压器等大型设备实行一台一档管理,及时更新井上、下配电系统图和井下电气设备布置图、井下运输系统图等图纸资料,确保图纸资料和现场一致。
5、严格执行“一工程一措施”制度,井下烧焊、停送电检修等措施必须经相关专业技术管理人员、总工程师、机电副矿长和总经理审批,现场措施传达学习签字。
6、机电运输设备严格按规定进行检测,确保有产品合格证、煤矿矿用产品安全标志、检测合格证,防爆设备有防爆标志,并定期进行漏电试验、接地电阻测试;
井下机电设备上架、挂牌、统一编号管理,包机到人。
7、完善矿井电缆、设备发放、井下回收管理制度,及时变更设备管理台账,对井上下设备进行动态管理,及时对每月的设备、材料采购计划进行编制、汇总工作,并对关键设备备品备件进行盘查,及时补充库存数量,确保大型固定设备、综采综掘和皮带机等关键设备的安全运行。
8、建立机运单项工程管理人员跟班把关制度,对停电影响范围大、大件设备起重吊拉、安全风险较高的机运单项工程施工,要有单位机电运输技术员以上管理人员跟班把关,确保施工安全。
9、加强机电设备三大保护装置管理,保护的整定、计算必须按照机电工区下发的电气设备整定值单进行设定,其他人员不得随意更改,严禁甩保护。
改线、增容等工作前要提出申请经主管部门批准后方可进行。
(四)严惩“三违”,规范职工操作行为
1、针对2015年集团公司多起机运事故案例,结合自身情况,查找管理漏洞,制定有针对性的改进措施以及教育培训计划,加大对有令不行、有禁不止、“两随意”等行为的处罚力度,严格执行安全红线管理规定,杜绝各类事故的发生。
2、进一步提高职工操作行为的规范化,针对每一个岗位,制定符合实际的岗位操作流程,职工熟练掌握设备的操作流程。
3、完善单位内部管理制度,严惩“三违”人员,对于出现“三违“的人员,将实行连带责任制,免去班长、责任人的当月风险抵押金,班组失去评选文明班组资格,并停班学习,建立三违一对一帮扶制度。
4、严格排查单位有习惯性“三违”人员,出现三次以上三违,人员调离本岗位。
一季度出现5次及以上三违的人员,严禁下井作业。
六、专项整治的方法和实施步骤
机电运输专项整治工作分三个步骤进行: 第一步骤:自查自整阶段
机电运输专业每月在机电例会上对本月整治工作进行总结,并制定下月治理节点计划,各部室、工区及项目部根据安排的内容认真细致的对全矿进行摸底排查,登记造册,建立档案。对照查出的问题分类制定整治方案,采取措施组织整改。
第二步骤:公司检查整治阶段
公司专项整治工作组每月25日在全矿对专项整治工作的开展进行督导检查,更深层次的发现和帮助解决问题。检查结果将作为月度考核的一项内容。 第三步骤:再检查及总结阶段
巩固专项整治工作成果,确保取得实效。公司专项整治工作组要组织对所属矿井进行全面的检查,重点跟踪存在的重点隐患,确保矿井的机电、运输安全。公司专项整治工作组要对整治情况进行总结,对在专项整治工作中组织认真、成效显著的单位和个人要表扬。对在专项整治工作中不认真、走过场,在专项整治中措施不力、存在重大隐患不积极整改的单位给予通报批评。
七、工作要求
l、加强领导,落实责任。充分认识此次整治工作的重要性,做好此次专项整治工作。各单位要通过专人负责把专项整治各项具体工作落实到人,严格按照“资金、措施、责任、时限、预案”五到位实施整改。
2、明确职责,认真负责。
公司各单位要认真对照机电运输专项整治方案要求,制定本单位的专项整治工作方案,认真组织,周密安排。专项整治工作组人员要深入现场,全面细致排查,确保不走过场、不留死角;加强对隐患登记、整改、销号的全过程闭环管理,对发现的问题和隐患要立即整改,短时难以整改的要制定防范措施及整改方案和应急预案,定期整改。
3、统筹安排,保障投入。
公司高度重视本次专项整治工作,从人力、物力、财力等方面进行统筹安排,保证专项整治工作的顺利进行。
4、注重实效,狠抓落实。
专项整治工作组要以这次安全生产专项整治工作为契机,将安全生产隐患排查治理形成长效机制,落实安全生产责任、完善安全管理制度、健全安全管理机构、严格安全操作规程、加大安全生产投入,实现安全生产长治久安。
八、问责和激励
专项整治活动期间,严格按照徐矿司办[2015]109号文件要求及本公司的相关规定,对机电运输做出贡献相关部门和员工给予200-10000元奖励,对重大隐患的相关责任人进行500-10000元处罚。
各部室、工区及项目部,在机电运输专项整治工作中要认真履行职责,为全面完成我矿机电运输专项整治任务,实现公司安全生产的稳定好转做出新的贡献。
二〇一五年十二月二十八日
煤矿运输专项整治报告范文 篇五
煤矿运输工作总结
2010年度运输工作总结
一、2010年主要工作完成情况
进入2010年以来,××运输科按照中煤集团、××公司和矿党政的总体安排,认真学习贯彻党的xxx和十七届四中全会精神,紧紧围绕全矿的中心工作,深入扎实开展专项整治年、平安一季度、安全生产月、百日安全活动工作。坚持“安全第一、预防为主
、综合治理”的安全产方针;认真贯彻××集团公司、矿安全生产1号文件精神,依托安全质量标准化的扎实基础,在全科广大干部职工的共同努力下,全面完成了上级下达的各项安全生产任务,运输系统安全质量标准化工作在中煤集团公司名列前茅,为××公司及我矿争得了荣誉,为集团公司矿井安全质量标准化工作做出了突出贡献。回顾过去的一年,我们主要做了以下工作:
(一)、围绕中心
服务矿井生产大局 确保全矿各项生产任务的圆满完成
坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心,努力保证矿井的正常生产接续,是我科全体干部职工的努力方向。一年来,我们坚持以强化运输现场管理,牢固树立服务意识为宗旨,全面实现了运输事故为““零”的安全奋斗目标。
一年来,我们针对运输系统多发性、周期性故障进行统计作分析,以提升安全质量标准化水平为基础,及时制定了更新改造计划。先后更换北段、西辅车场和1#皮带大巷30kg/m久轨道1000米。坚持围绕矿井生产建设这个中心,努力保证矿井的正常生产接续,一年来,我们安全顺利的完成了7312、7142、7314、7183四个工作面拆除和7314、7144、7162三个工作面安装约1000余台套大型设备及液压支架的运输工作。有力的保证了全矿各项施工生产任务的圆满完成。全年累计为掘进开窝、工作面接续铺设各种型号的轨道 3000多米。为确保采区斜巷的运输安全,一年来,我们先后为采区小斜巷、小返坡安装气动挡车拦,气动道岔和阻车器57台套。有力的保证了我矿各项生产任务的完成和安全目标的的实现。为我矿2010年各项施工生产任务的圆满完成做出了较大贡献。
(二)、突出重点
坚持走精细化之路 不断提升运输系统质量标准化水平
把安全质量标准化工作始终放在第一位,牢固树立标准化工作“永争第一”的思想,坚持狠抓质量标准化不放松。2010年全科干部职工齐心协力、共同奋斗。在保证运输系统设备设施安全运转搞好生产服务的同时,下大力气抓好运输安全质量标准化工作。使我矿运输系统安全质量标准化工作由2009年的创建亮点工程向全面实现精细化、标准化迈进了一大步。
2010年初,结合安全质量标准化现场会的召开,我们在时间紧任务重的情况下,高标准、高质量的安装了副井下口电缆桥架600米;架线和照明200米;更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具。
进入今年以来,按照矿井安全质量标准化的总体布局和要求,我们先后更换了西辅车场、北段5#皮带机尾30kg/m轨道共600米。调整井下主要运输线路轨道近3000米,并对运输调度至西辅的大巷400m30kg/m轨道进行了轨枕更换。顺利完成了西大巷两部猴车的防腐和小电缆吊挂,使其形成了一个新的亮点。推进我矿运输安全质量标准化迈上了一个新的台阶,从而全面提升了我矿运输安全质量标准化建设的新内涵。
(三)、强化管理
不断开展技术创新 着力改善运输系统的安全生产环境
为全面提高运输安全管理水平,打造本质安全型矿井。一年来,我们坚持从技术改造和技术创新入手,积极探讨走科技兴矿之路。
在过去的一年里,我们先后对西辅运输斜巷的轨道、道岔及安全设施进行了改造。完成了西辅猴车道、西辅斜巷、西一猴车道等地点约1800多米巷道的管路改造、轨道调整工作;并在西辅斜巷和清理斜巷上口安装了气动推车机,在西辅猴车安装了脱绳保护,在井底车场安装了液压带车机。同时,对井下架线所有分区开关进行了改造,截止目前我矿井下架线已全部使用上了KKZ-100/550型分区开关。为保证副井提升的准确配重,提高材料设备的安全入井系数,我们在上下井口安装了轨道称。
煤矿运输专项整治报告范文 篇六
为加强非煤矿山企业安全专项整治,根据《市非煤矿山安全专项整治三年行动实施方案》和《县安全生产专项整治三年行动计划》的文件要求,高度重视,结合非煤矿山企业实际,认真开展了非煤矿山安全专项整治三年行动,现将第三季度具体工作开展情况汇报如下:
一、积极动员部署,认真制定实施方案
为确保非煤矿山安全专项整治三年行动顺利开展,积极深入企业宣传动员,结合非煤矿山企业实际及时制定了《县非煤矿山安全专项整治三年行动实施方案》并将方案下发至有相关乡镇和非煤矿山企业,方案中明确了整治目标、整治范围、整治重点和各阶段时间安排,并针对整治工作开展的各个环节提出了具体要求,确保三年行动各项工作得以顺利开展。
二、严格执法检查,推动企业隐患整改落实
为确保整治工作落到实处,按照三年行动工作要求,成立由分管负责人为组长、基础股人员为成员的执法检查组。从7月底起,执法检查组深入县机砖制造有限责任公司、县砖厂等开采企业,严格按照三年行动工作实施方案要求,重点对开采企业是否遵循自上而下的开采顺序,分台阶开采,并坚持“采剥并举,剥离先行”的原则。是否存在不按采矿许可证圈定范围设计、开采。是否存在故意超层、超深、越深、越界。开采边界是否设可靠围栏或醒目的警示标志等情况进行执法检查。对于执法检查出的安全隐患,立即下发了行政执法文书并要求企业按时整改到位;一时无法完成整改的,要按照隐患整改“五落实”要求制定方案,明确措施,保证生产安全。
第三季度,共检查非煤矿山企业(含开采)4家,发现隐患16条,下发行政执法文书4份。
三、下一步工作
全力督促企业隐患整改落实。对于此次检查中发现的安全隐患和问题,县应急局将在整改规定时间内对有关企业的隐患整改情况进行复查。确保隐患整改到位。同时下季度将继续对非煤矿山企业(含开采)展开执法检查。持续以高压态势确保非煤矿山三年整治工作有序开展。