物流个人的工作总结报告(精选3篇)

物流个人的工作总结报告 篇一

在过去的一年里,我作为物流个人,在公司的物流部门从事了一系列的工作。通过这些工作,我积累了丰富的经验和知识,也取得了一些成果。在本篇报告中,我将总结我过去一年的工作,并提出一些改进的建议。

首先,我主要负责了公司的仓库管理工作。我按照公司的要求,建立了仓库的货物分类系统,并制定了详细的货物入库和出库流程。通过我的努力,仓库的货物管理更加规范,货物的损耗率明显降低。同时,我也与供应商和客户保持着良好的沟通,及时解决了一些仓库方面的问题。这些工作的顺利进行,为公司的物流运作提供了有力的支持。

其次,我还负责了公司的运输管理工作。我与运输公司建立了长期合作关系,确保了货物的及时送达。我制定了详细的运输计划,并与运输公司密切合作,及时解决运输过程中的问题。通过我的努力,公司的货物运输效率得到了提高,运输成本也得到了控制。

另外,我还参与了公司的供应链管理工作。我与供应商和客户保持着密切的联系,及时获取到市场信息和需求变化。我根据市场需求,做出了一些调整和改进,使得公司的供应链更加灵活和高效。同时,我也积极参与供应链的优化工作,通过合理的物流规划和协调,降低了公司的库存成本。

通过一年的工作经验,我深刻地认识到物流工作的重要性和复杂性。在未来的工作中,我将继续努力,提高自己的专业知识和技能。同时,我也希望能够与团队成员共同合作,分享经验和技巧,共同提升物流部门的工作效率和质量。

总的来说,过去一年我在物流个人的工作中取得了一些成果。但是我也意识到还有很多需要改进和提高的地方。我将继续努力,不断学习和实践,为公司的物流工作做出更大的贡献。

物流个人的工作总结报告 篇二

在过去一年里,我担任物流个人一职,从事公司的物流管理工作。通过这一年的实践,我积累了丰富的经验和知识,也取得了一定的成绩。在这篇报告中,我将总结我的工作,并提出一些改进的建议。

首先,我主要负责仓库管理方面的工作。在过去的一年里,我按照公司的规定,建立了仓库的货物分类和存储系统。同时,我与供应商和客户保持着密切的联系,及时解决了一些仓库方面的问题。通过我的努力,仓库的货物管理更加规范,货物的损耗率明显降低。我也通过不断地学习和实践,提高了自己的仓库管理能力。

其次,我还参与了公司的运输管理工作。我与运输公司建立了良好的合作关系,确保了货物的及时送达。我制定了详细的运输计划,并与运输公司保持着密切的沟通,及时解决运输过程中的问题。通过我的努力,公司的货物运输效率得到了提高,运输成本也得到了控制。

另外,我还积极参与了公司的供应链管理工作。我与供应商和客户保持着紧密的联系,及时了解市场需求和供应链的变化。我根据市场需求做出了一些调整和改进,使得公司的供应链更加灵活和高效。同时,我也参与了供应链的优化工作,通过合理的物流规划和协调,降低了公司的库存成本。

通过这一年的工作,我深刻地认识到物流工作的重要性和复杂性。我将继续努力学习和实践,提高自己的专业知识和技能。同时,我也希望能够与团队成员共同合作,分享经验和技巧,共同提升物流部门的工作效率和质量。

总的来说,过去一年我在物流个人的工作中取得了一些成果。但是我也意识到还有很多需要改进和提高的地方。我将继续努力,不断学习和实践,为公司的物流工作做出更大的贡献。

物流个人的工作总结报告 篇三

物流个人的工作总结报告

  运输是物流的核心业务之一,也是物流系统的一个重要功能。今天小编给大家为您整理了物流个人工作总结报告,希望对大家有所帮助。

  物流个人工作总结报告一

  20Xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20Xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20Xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

  20Xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

  一、 运输工作:

  瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

  二、 安全工作:

  每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

  三、 管理工作:

  1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

  2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

  3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

  4. 做好了办公室的`管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

  5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

  6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

  物流个人工作总结报告二

  20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根

据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

  一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

  根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

  1. 物流部费用现状

  本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

  2.控制费用不拘小节

  严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤B****油泵问题,罗**咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

  3.固定费用控制

  根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

  二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

  1.完善部门管理制度

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

  2.提升部门人员服务意识、安全意识

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

  3.加强部门人员知识技能自我培训

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

  三、降低呆滞库存、运回矿面板

  过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗**转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

  四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

  为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

  五、支持其他部门工作,处理关联业务

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

  限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

  还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。2009年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

  ****年部门工作展望:

  1.继续开源节流。

  为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

  2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

  确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

  3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

  在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

  物流个人工作总结报告三

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年工作计划

  1.认真贯彻公司的规章制度

  2.加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、5:30下班的时候能准时晚点名。

  3、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  4、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  5、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

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