公路养护工作述职报告(实用6篇)
公路养护工作述职报告 篇一
标题：公路养护工作述职报告——加强路面维护保养
尊敬的领导：
我是负责公路养护工作的工作人员，在过去的一年中，我积极参与公路养护工作，努力推动路面的维护保养工作，现将工作情况向您做一份述职报告。
一、工作概况
在过去的一年中，我所在的养护部门共计负责维护保养了XX条公路，总里程达到XXXX公里。针对路况进行了全面调查，对存在的问题进行了及时处理，确保了道路畅通和安全。
二、加强路面维护保养
1. 定期巡查和检修
为确保路面的平整度和安全性，我主动参与定期巡查工作，及时发现并处理路面上的问题。例如，对路面上的坑洼、裂缝等进行修补，确保路面的平整度。此外，我还积极与相关部门合作，对道路上的标线、标牌等进行维护和更新。
2. 加强路面养护管理
为了提高公路的使用寿命和安全性，我在过去一年中，积极推动路面养护管理工作。我们建立了一套完善的养护管理制度，并按照制度要求，进行了路面的清洗、修补、加固等工作。同时，我还积极与相关单位合作，采用新的养护技术和材料，提高了养护工作的效果和质量。
3. 定期维护保养计划
针对公路养护工作的长期规划，我制定了定期维护保养计划。根据路面的状况和使用情况，合理安排了养护工作的时间和方式。通过定期维护保养，我们有效地提高了公路的使用寿命，减少了事故的发生。
三、团队合作
在过去的一年中，我与整个养护团队密切合作，共同完成了各项养护任务。我们相互协作，互相支持，确保了养护工作的顺利进行。通过团队的努力，我们取得了显著的成绩，为公路养护工作做出了积极贡献。
四、存在的问题和改进措施
在公路养护工作中，我们也面临一些问题。例如，人力资源不足，导致工作难以及时完成；部分路面材料质量不过关，影响了养护工作的效果等。为了改进这些问题，我建议增加人力资源投入，提高材料采购的质量控制等，以确保公路养护工作的顺利进行。
总结：在过去的一年中，我积极参与公路养护工作，努力推动路面的维护保养工作。通过定期巡查和检修、加强路面养护管理以及制定定期维护保养计划等措施，我们有效地提高了公路的使用寿命和安全性。我与整个养护团队密切合作，为公路养护工作做出了积极贡献。在今后的工作中，我将继续努力，改进问题，为公路养护工作做出更大的贡献。
谢谢领导的支持和关心！
公路养护工作人员
日期：xxxx年xx月xx日
公路养护工作述职报告 篇二
标题：公路养护工作述职报告——优化养护工作流程
尊敬的领导：
我是负责公路养护工作的工作人员，在过去的一年中，我积极参与公路养护工作，努力推动养护工作流程的优化，现将工作情况向您做一份述职报告。
一、工作概况
在过去的一年中，我所在的养护部门共计负责维护保养了XX条公路，总里程达到XXXX公里。通过优化养护工作流程，我们提高了工作效率，确保了道路畅通和安全。
二、优化养护工作流程
1. 制定规范的操作流程
为了提高养护工作的效率和质量，我主动参与制定了规范的操作流程。我们根据养护工作的不同环节，制定了详细的工作流程，并通过培训和指导，确保所有养护人员都能正确地按照流程进行工作。这样，不仅提高了养护工作的效率，还减少了错误和事故的发生。
2. 引入信息化管理系统
为了进一步优化养护工作流程，我们引入了信息化管理系统。通过该系统，我们可以实时掌握养护工作的进展情况，及时处理和回应相关问题。同时，该系统还能够提供数据分析和决策支持，帮助我们更好地优化养护工作流程。
3. 加强协作与沟通
为了确保养护工作的顺利进行，我积极加强与相关单位和团队的协作与沟通。我们建立了定期沟通机制，及时共享信息和资源，解决问题。通过加强协作与沟通，我们能够更好地协调各方的工作，提高养护工作的效率和质量。
三、团队合作
在过去的一年中，我与整个养护团队密切合作，共同完成了各项养护任务。我们相互协作，互相支持，确保了养护工作的顺利进行。通过团队的努力，我们取得了显著的成绩，为公路养护工作做出了积极贡献。
四、存在的问题和改进措施
在养护工作流程优化过程中，我们也面临一些问题。例如，信息化管理系统的使用仍存在不熟悉的情况；部分养护人员对新流程的接受度有待提高等。为了改进这些问题，我建议加强对信息化管理系统的培训和指导，并与养护人员进行沟通、解释和引导，以确保养护工作流程的顺利进行。
总结：在过去的一年中，我积极参与公路养护工作，努力推动养护工作流程的优化。通过制定规范的操作流程、引入信息化管理系统以及加强协作与沟通等措施，我们提高了养护工作的效率和质量。我与整个养护团队密切合作，为公路养护工作做出了积极贡献。在今后的工作中，我将继续努力，改进问题，为公路养护工作做出更大的贡献。
谢谢领导的支持和关心！
公路养护工作人员
日期：xxxx年xx月xx日
公路养护工作述职报告 篇三
各位领导：
我叫鲁xx，男，现年49岁。高中学历，系xx县公路局朱仑工班养护一线职工。
本人于1982年参加公路养护工作，至今已有31年工作年龄。先后在市郊公路局和xx县局工作，1992年调到xx县至今。31年的工作经历，使我深深的体会到：工作的艰难辛苦让我曾经彷徨和失落；工作中的一些成就让我自豪和振奋。回忆过去，还是感到欣慰和骄傲。展望未来，充满了希望和寄托。高中毕业后，从事一线工作至今，实践中充满了血泪和心酸。为了做好自己的本职工作，我主要做了如下几件事：
一、努力学习各类知识，不断地提高自己。
先后学习了《公路养护》技术知识，并结合自己的工作实践，提高自己的工作水平。学习了党报党刊和法律知识，关注国家时事，分析、了解国家政治动向，提高自己的政治理论水平。学习先进、劳模和优秀典型，拜师讨教，提高自己的思想素质。
二、努力工作、拼命工作力争做一名合格工人。
刚参加工作时，确实感到职业的辛劳，虽有彷徨，但从不气馁、悲观，总是相信：没有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收获。公路养护工作是一项辛苦的服务性的工作，没有吃苦耐劳和拼搏的精神，是无法坚持到今天的。没有崇高的职业道德理想和无私奉献的牺牲精神，就不能算一名合格的职工。也只有认真工作，才能报效社会和对得住党的培养。31年来，我扎实工作，担任基层骨干20多年，在早年的工作中，还光荣的加入了中国共产党。
三、争做一名优秀的共产党员。
为了公路事业的发展和繁荣，我总是积极建言献策，竭尽所能，从来都是知无不言，言无不尽。为一线养护工作的开展，作出了自己应有的贡献。
当然，自己也存在一些不足和缺点。主要是：
1，家庭负担重，常感力不从心。
2，胆小怕事，工作力度不足。
3，进步慢，主要是自己文化少。
以上是我的工作述职，请批评指正！
公路养护工作述职报告 篇四
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！
__年在局党组和上级交通主管部门的正确领导下，本人在农村公路管理站养护股负责工作，一年以来通过养护股工作人员的共同努力，较好地完成了上级部门和局下达的各项工作和任务，现就我养护工作情况述职如下：
以党的群众路线教育为指导，深入贯彻落实《__省乡村公路条例》和《__省农村公路管理养护活动年实施方案》的精神，认真贯彻落实国家、省有关农村公路管理养护政策，坚持“以县为主、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管养、保障畅通”的原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”，确保“建即有养、养即到位”，使农村公路管理养护质量提高一个新的水平。
我县农村公路管养总里程：2565.65km，其中：省道338.94km、县道303.7km、乡道383.5km、村道1539.5km。2012年—__年是农村公路管养活动年，今年是最后一年。__年管养示范乡镇：湖口镇、秩堂镇；文明示范路：S206湖口----青呈、S347华里—湖口。
今年取得了一定的成绩，但还存在一些问题和不足。一是，农村公路养护监管巡查力度不大，强化责任、落实方面还待加强，离上级交通部门的养护质量要求还存在差距。二是，在理论专业知识和法律法规方面要加强学习，工作纪律松弛、改进工作作风。三是在今后的实际工作中，加强理论学习，明确坚定的'政治方向，树立全心全意为人民服务的宗旨，以高度的政治责任感和责任心，与时俱进、开拓创新，确保农村公路养护工作上一个新的台阶，为创造全县农村公路养护工作跨越式发展而努力奋斗。
公路养护工作述职报告 篇五
作为一名公路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习，不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。
一、思想政治方面
我虽然不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有我们今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来，我先后通过看报纸，听广播，搜集资料等形式学习了十六大精神，“三个代表”重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。
作为一名公路养护工人，我虽然从事着非常渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己，紧紧围绕在党中央周围，服从单位领导的工作安排，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。
二、业务工作方面
随着改革开放的深入发展，我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研公路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教，积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。
公路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。
业务能力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了一定的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后，我一定继续虚心的向周围的同志学习，努力钻研专业书籍，持续关注国家公路方面的新发展，不断充实自己的专业知识，争取成为一名公路养护工作的多面手。
三、文化学习方面
为了充实自己的文化知识，为本职工作服务。通过多年的不断积累，我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面公路养护知识，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路养护工高级工的职称，可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但，这不是我最终的目标，通过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以，今后我奋斗的方向就是：听从组织安排，团结周围同志，努力学习，不断钻研，艰苦实践。
公路养护工作述职报告 篇六
20XX年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：
一、养护生产：
1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：
①路面挖补：全年共挖补1.7万平方米，实现产值337万元。
②灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。
③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。
④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。
⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。
2、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。20XX年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
3、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。
4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设：
20XX年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
1、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。
2、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在20XX年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在20XX年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的奖牌。
3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、
人本化，全面提升了临沂公路的品位。
(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。
(二)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。
(三)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。
