物流工程社会实践报告(精选3篇)

物流工程社会实践报告 篇一

随着全球化进程的加快和电子商务的兴起，物流工程在现代社会中扮演着至关重要的角色。为了更好地了解和掌握物流工程的实际运作情况，我们团队进行了一次社会实践活动。本篇报告将详细介绍我们的实践过程以及所获得的经验和收获。

我们选择了一家大型物流公司作为我们的实践基地。在实践的第一天，我们首先参观了公司的物流中心。这个物流中心占地面积庞大，设备先进，令人印象深刻。我们看到了大量的货物在这里进行分拣、打包和配送的整个过程。通过参观，我们深刻认识到了物流工程的复杂性和重要性。只有通过高效的物流管理和先进的设备，才能确保货物能够及时准确地送达目的地。

在接下来的几天里，我们有幸与物流公司的员工一起参与了实际的物流操作。我们帮助工人们将货物从货架上取下，进行分拣和打包，然后装车发运。这个过程需要高度的组织和协调能力，以及对货物的准确性和安全性的要求。通过参与实际操作，我们深刻体会到了物流工作的辛苦和挑战，也更加明白了团队合作和沟通的重要性。

除了参与实际操作，我们还与物流公司的管理层进行了座谈。他们与我们分享了物流工程的未来发展趋势和挑战。我们了解到，随着技术的不断进步和消费者需求的变化，物流工程正在发生着巨大的变革。以人工智能、大数据和无人机等新技术为代表的物流技术的出现，将给物流工程带来更多的机遇和挑战。我们也意识到，要在这个竞争激烈的行业中保持竞争力，我们需要不断学习和提升自己的技能。

通过这次物流工程社会实践活动，我们不仅深入了解了物流工程的实际运作情况，还锻炼了自己的实践能力和团队合作精神。我们将会把这次实践的经验和教训应用到今后的学习和工作中，为物流工程的发展做出自己的贡献。

物流工程社会实践报告 篇二

物流工程是现代社会不可或缺的一个重要领域。为了更好地了解物流工程的实际运作情况，我们团队进行了一次社会实践活动。本篇报告将着重介绍我们在实践中所学到的物流管理技巧和经验。

在实践的过程中，我们发现物流管理的核心是高效性和准确性。为了确保货物能够及时准确地送达目的地，物流公司需要建立高效的物流管理系统。这个系统包括了货物的接收、分拣、打包、运输和配送等环节。只有通过合理的规划和组织，才能实现物流工程的高效运作。

在实践中，我们参与了实际的物流操作，亲身体验了物流管理的重要性和挑战。我们发现，物流工作需要高度的组织和协调能力，以及对货物准确性和安全性的要求。一丝不苟的工作态度和细致的操作技巧是保证物流工作顺利进行的关键。我们也认识到团队合作和沟通的重要性，只有通过良好的团队协作，才能确保物流工作的高效和顺利进行。

除了实际操作，我们还与物流公司的管理层进行了交流和座谈。他们与我们分享了物流管理的最佳实践和经验，以及未来的发展方向。我们了解到，随着技术的不断进步和消费者需求的变化，物流管理将面临更多的挑战和机遇。以物联网、大数据和人工智能等新技术为代表的物流管理技术的出现，将为物流工程带来更多的创新和发展。我们也明白到，要在这个竞争激烈的行业中立于不败之地，我们需要不断学习和提升自己的专业素养和技能。

通过这次物流工程社会实践活动，我们深入了解了物流管理的实际运作情况，提升了自己的实践能力和团队合作精神。我们将会把这次实践的经验和教训应用到今后的学习和工作中，为物流工程的发展做出自己的贡献。

物流工程社会实践报告 篇三

物流工程社会实践报告

　　物流业提出新的更高要求，同时也带来了良好的发展机遇。接下来小编搜集了物流工程社会实践报告，欢迎查看。

　　实习单位简介

　　XX是中国南车股份有限公司的全资子公司，是中国第一家专业修理内燃机车的企业，是中国轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机主要研制基地。公司始建于19XX年，具有五十年历史的大型内燃与电力机车修理与电机新造企业。随着根据铁路运输的不断发展，我公司机车修理产量逐年增加，修理机型不断扩大。目前我公司拥有各类生产设备1000余台，金属切削机床130多台，拥有大型、进口、数控设备一百余台。

　　内燃机车电机研发制造基地，现有电机产品40余种，除株机厂为自我配套外，已进入国内所有的主机厂市场。20XX年，两款电机出口纳米比亚；20XX年又成功进入委内瑞拉等市场。主要产品包括JD160A牵引电机—S、JD157地铁电机—S、牵引电机GE—S、主力发电机GE—S、石油电机1—S、石油电机—S、地铁电机101机型—S、850E—1—S牵引电机、109C—S牵引电机。

　　公司主要修理和再制造各型铁路机车、客车、轨道吊车、工矿机车等，业务遍布全国；研制生产各型机车、城轨地铁和石油钻井的配套电机71个品种，产品配套于国内轨道交通装备制造企业和石油钻井装备制造企业，出口亚洲、南美洲、非洲的12个国家。20XX年，公司从美国GE公司引进了大功率交流传动内燃机车配套电机技术，通过消化吸收和再创新，20XX年3月，公司研制的和谐5号内燃机车配套电机成功下线，实现批量生产。公司的电机研制水平已达世界先进水平，企业核心竞争力实现质的提升。

　　公司的战略目标是建设中国西部地区质量最优、规模最大、实力最强的轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机研发制造的强势企业。

　　实习内容

　　（一）业务以及工作介绍：

　　实习的第一天公司物流部门经理首先给我介绍了我国一些较大的机车厂的发展状况，然后对车辆厂发展状况进行了具体介绍，最后又结合机车修理与电机制造的发展阐明了为何成都机车厂选择修理机车、供应零部件与自主开发、生产相结合，并致力于全球化的 品牌。公司主要修理和再制造各型铁路机车、客车、轨道吊车、工矿机车等，业务遍布全国；研制生产各型机车、城轨地铁和石油钻井的配套电机71个品种，产品配套于国内轨道交通装备制造企业和石油钻井装备制造企业，出口亚洲、南美洲、非洲的12个国家。

　　然后我们在部门同事的的带领下对各个生产点的产品进行了大致的了解，讲解完毕我们就按分组各就各位，在相应的物流操作点去亲身体验。对于一些简单的操作，我们都积极动手去做，而对于一些相对复杂难度较大的入库操作则在一旁观摩，用心体会。在此过程中遇到了一些不懂的问题和专业操作，则先做好记录，回去后网上查资料进行了解。

　　在实习过程中，通过经理以及同事对公司物流入库及配送的讲解，我们了解到了不少有关物流的知识。对于一些没听明白的操作流程，我们下去自行查资料了解和请教一些师傅和工人，并学习体会如何把学校学习的知识运用到实践中。

　　（二）供应链管理

　　一进到这个物流仓库就我感觉特别好，干净整洁，各个叉车起重机等运行良好有序。我的岗位是在物流仓库做配送管理，主管告诉我，你首先要熟悉一下本厂的物流配送流程，还要了解产品的编号，有时也要了解订单。你的主要工作就是检查货物数量、做日报表等。

　　我走到车间一看，有很多产品，每一样产品都有自己的特点和存放位置，稍一不注意就会搞乱，所以要分清楚每一种产品的规格和型号。每次卸货后，清点库存还要登记数量，把数量登记到记数本上，我自己也要留一份，数量登记一定要正确，如果不正确就会影响很大。每一天结束前，都要向主管报告，今天某某车间需要的某某配件数量是多少，方便明天的配送安排。然后我还要把每一样产品的总数计算出来，然后把每一样产品的编号、订单数量、当日入库出库量清楚的记下来，把数据发给采购部门。虽然每天的工作变化不大，但是这是一项重要的工作，更需要一个严谨，认真的态度来完成。

　　供应商生产我厂需要的零配件，并通过我所在的站点将其运送至装配车间、或者进行存放。在装配车间，火车固定在轨道上，然后走向喷漆区，再经过然后装配区，最后进行质量检查。这个过程看似简单，实则非常复杂，因为火车体积巨大且笨重，并由数以千计的零部件组成，这些零部件又是由上百家供应商提供的，因此控制起来相当困难。

　　供应商零件完成生产后，就要把零件运往物流部门。在机车厂，零件供应商每天送货到来的先后顺序决定了货物卸货的顺序，卸货后，我们填写相应的签收单据并回复给供应商。随后，零件又被运到各个不同的储存处，我们清点好存货之后，通知各个对应的生产车间，并准备安排相应车辆运往各个车间。经过数百家供应商提供零件后，整车在最后一个装配车间完成生产。此时，大部分供应商提供的零件都已经装配完毕。每个零件都会被物流部门被分配到指定生产线上，这样一来，每个零件都可以准确的从不同的物流仓库位置直接运送到生产线。

　　机车厂不仅输入零件，而且还需要输出销售的电机。在物流部门的仓库，电机按型号大小和数量，用两种方式运输：火车和货车。根据经销商的地理位置不同而选择更方便快捷的运输方式。电机被运输到目的地之后，由经销商签收，再反馈给我们信息。根据货车和火车运输路线安排，物流部门负责运输的同事会负责规划，我的任务则是需要核对每天提供的不同目的.地的电机运送数量和型号的正确性。

　　（三）仓储管理与配送

　　货物的储存一般分为3个步骤，收货、入库和货物管理。在收货的时候，要确定收货数量，记好货物订单号，最后确定入库。大件的部件，要是没有地方摆放就摆放在地上，但是大部分的零部件都有特定的储存位置。在确定没有任何问题以后，对配件进行编号。给配件编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格、数量等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对，所以核对货物是必需做的。每天出库入库结束以后都要对存货进行盘点，确定该日的工作也没有差错，如果发现错误应该及时纠正。

　　（四）存在的不足以及改善

　　（1）不足：车辆厂对第三方物流公司的接触和运用比较少，公司物流部门的年运输量很大，但是物流发货的效率比较低。对现有车辆厂物流的成本核算、物流规划都缺乏物流专业人才。

　　（2）改善：如果在某些产品的外部配送和运输过程中采用第三方物流的话，会对车辆厂的成本带来较大的节约，运输效率也有较大提高。公司内部缺乏物流人才，在当前市场经济形式下，必须要有自己的物流专家，可以通过内部培养物流人才，从而更节约成本。

　　实习小结

　　物流工程综合实习是在完成物流工程专业所有课程学习后，为毕业设计和就业积累一定感性知识而设置的环节。物流工程专业实习不仅可以培养我们理论联系实际和调查研究的能力，而且能够深化已学的专业知识，提高分析问题和解决问题的能力。以期达到开阔眼界、深化学习、触类旁通和补缺的效果。

　　物流工程专业实习还能训练学生综合运用物流工程相关知

　　（1）了解物流部门的运作流程，包括物流的出库、入库、信息处理、以及物流在内部和外部环境的配送全过程。

　　（2）为自己之前学习的物流知识和社会实践建立结合点，找到知识运用的切入点，更好的指导我们今后的学习。

　　（3）获取必须的感性知识，了解和掌握本专业基础的实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础

　　（4）通过实习，拓展我们的视野，增强我们学习的目的性，让我们有目的的学习。广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好生产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。

　　（5） 通过实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。为我们对企业的认识提高一个全新的高度。

　　实习心得体会

　　在这次实习里，主要有一下体会：

　　（1）打好扎实的专业基础非常重要，因为基础知识是工作的前提，要认真的对待书本上的每一个知识点，将知识学通透，应用到实际的工作中来。

　　（2）实际工作与书本知识是有一定距离的，需要保持一颗上进的心，多和师傅交流，在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

　　（3） 工作中要有拼搏精神和诚信做人。人生的道路有起有伏，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。一个企业发展壮大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实。

　　（4）最后，我要学习成功的物流部门的工作人员，做事拥有良好的素质和敬岗爱业的品质，努力去把事情做到最好。