赵州桥导游词(优选6篇)
赵州桥导游词 篇一
赵州桥是中国古代工程奇迹之一，也是我国明代最长的石拱桥，位于河北省赵县县城南，跨越赵州河。现在，我将带领大家一起来欣赏这座古老且雄伟的桥梁。
首先，让我们来了解赵州桥的历史。赵州桥建于明代嘉靖年间，历时四年完成。这座桥是由石料砌筑而成，全长716米，宽9.3米，共有七十八个拱洞，拱洞间距为9.1米。赵州桥是当时中国最长的石拱桥，也是继杭州的断桥之后的第二长桥。
接下来，我们来欣赏赵州桥的建筑风格。赵州桥结构严谨，造型优美，是中国明代桥梁建筑的典范。桥的拱洞采用统一的石拱结构，每个拱洞都由多块巨大的石块堆砌而成，拱洞上方是精美的石雕，展示了当时的社会风貌和生活场景。桥的两侧设有护栏，护栏上雕刻着各种动植物的形象，栩栩如生。站在桥上，远眺赵县城，美丽的景色让人心旷神怡。
赵州桥还有着许多传说故事，其中最有名的是关于桥身石料的传说。相传，赵州桥的石料是由赵州河中的石块堆砌而成的。而这些石块来源于当地居民捐献的石头，他们为了修建这座桥，不惜动用自家的房屋和田地。这种无私奉献的精神让人感动，也使得赵州桥更加具有历史意义和文化价值。
最后，我要提醒大家在参观赵州桥时要注意安全。请大家遵守游客秩序，不要在桥上乱扔垃圾，保持环境整洁。同时，赵州桥是一处古迹，我们要爱护它，不要随意触碰桥身和雕刻，以免造成损坏。希望大家在欣赏赵州桥的同时，也能感受到古代工程的伟大和人民的奉献精神。
谢谢大家的合作，接下来请大家跟随我一起游览赵州桥，享受它带来的美景和历史韵味。
赵州桥导游词 篇二
赵州桥是中国古代工程史上的杰作，也是我国明代最长的石拱桥，被誉为“天下第一桥”。今天，我将带领大家一起来探索这座古老而壮丽的桥梁。
首先，让我们来了解赵州桥的建造背景。这座桥建于明代嘉靖年间，总工期达四年之久。赵州桥全长716米，宽度为9.3米，共有七十八个拱洞，拱洞间距约为9.1米。赵州桥是当时中国最长的石拱桥，也是继杭州的断桥之后的第二长桥。它的建造标志着中国桥梁工程的巅峰时期，展示了中国古代建筑工艺的精湛技艺。
接下来，我们来欣赏赵州桥的独特之处。赵州桥采用了石料砌筑的结构，桥身坚固稳定，经久耐用。桥的拱洞是由多块巨大的石块堆砌而成，拱洞上方还有精美的石雕，展示了当时的社会风貌和生活场景。桥的两侧设有护栏，护栏上雕刻着各种动植物的形象，栩栩如生。站在桥上，你可以远望赵县城的美景，感受到这座古老建筑的恢弘气势。
赵州桥还有很多传说和故事，其中最著名的是关于桥身石料的传说。传说赵州桥的石料是由赵州河中的石块堆砌而成的。居民们为了修建这座桥，不惜动用自家的房屋和田地，表达了对这座桥的重视和热爱。这种精神凝聚了人民的智慧和奉献精神，使得赵州桥成为了历史的见证和珍贵的文化遗产。
最后，我要提醒大家在参观赵州桥时要注意安全。请大家遵守游客秩序，不要乱扔垃圾，保持环境整洁。同时，赵州桥是一处古迹，我们要尊重它，不要随意触碰桥身和雕刻，以免造成损坏。希望大家在欣赏赵州桥的同时，也能感受到古代工程的伟大和人民的奉献精神。
谢谢大家的合作，接下来请大家跟随我一起游览赵州桥，领略它的壮丽和历史韵味。
赵州桥导游词 篇三
各位游客：
你们好！欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧，那我就说答案啦！它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案?瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢！大家再仔细看看，你还能看到些什么?谁来告诉我?没错！这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢！你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样?
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
赵州桥导游词 篇四
大家好！我姓杨，大家可以叫我杨导游。
今天，我要给大家介绍的是世界闻名的安济桥，又叫赵州桥。首先，让我给大家来讲讲来历。赵州桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今已有一千四百多年了。赵州桥非常雄伟。看，桥长五十多米，有九米多宽。这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面可没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞的两旁各有两个小桥洞。平时，河水从大桥洞里流过，发洪水的时候，河水可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上可是一个创举。赵州桥不但很坚固，而且还非常美观。栏板上雕刻了许多图案，看，有两只缠绕着的龙，嘴里吐出美丽的水花；也有刻着两条飞龙的，它们前爪互相抵着；还有刻着双龙戏珠的。这些图案都像真的一样。
讲了这么多，不知道大家有没有发现，赵州桥的设计体现了人民的智慧和才干，正因为这些劳动人民，赵州桥才成为我国宝贵的历史文化遗产。
赵州桥导游词 篇五
赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处。是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥建于公元605年，由著名匠师李春设计和建造，入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。被誉为“华北四宝之一”。
赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品。我国古代石拱桥的杰出代表之一为赵州桥。赵州桥全长64.4m，跨径37.02m,拱顶宽9m，拱矢高度7.23m，在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱，即敞肩拱，这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，在当时世界上都是首屈一指。
赵州桥距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1961
年3月4日中国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位，所以不能通车。
赵州桥导游词 篇六
赵州桥建于隋代(公元581-618年)开皇十一年至开皇十九年(公元591-599年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
日前，记者从河北赵县文物保管所获悉，为期3年的“赵州桥馆藏栏板及构件抢救保护修复工程”即将于7月底竣工。预计2014年9月，这些隋、北宋、明、清等朝代的古桥栏板及构件将与游客见面。
赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成以来共修缮99次。
2017年6月10(中国文化和自然遗产日)，由石家庄市文物局主办，赵县文广新局承办的“探秘赵州桥”遗产日宣传活动在赵县举行。150余位市民及学生组成的观摩团到国家级文物保护单位河北赵州桥近距离观摩文保人员对一千年前的赵州桥栏板修复，零距离接触和感受文物资源的宝贵。
